电力生产“1000个为什么”

油动机的升程与蒸汽流量的变化关系应尽可能是()。

题目

油动机的升程与蒸汽流量的变化关系应尽可能是()。

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相似问题和答案

第1题:

在SDI发动机中()传感器失效,会使喷油启始控制由闭环变为开环。

  • A、针阀升程
  • B、油温
  • C、油量调节

正确答案:A

第2题:

如汽压与蒸汽流量的变化方向相反时,则属于内因,当汽压下降而蒸汽流量同时增加,说明外界要求蒸汽量增加。


正确答案:错误

第3题:

干气密封的流量变化与润滑油的温度变化有很大的关系。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

干气密封的流量变化与润滑油的温度变化有很大的关系。


正确答案:错误

第5题:

通过检测发动机凸轮轴凸轮的高度可判断气门升程的变化。


正确答案:正确

第6题:

真空变化试验的目的是要在汽轮机()不变的情况下,求取汽轮机的排汽压力变化与功率变化的关系。

  • A、蒸汽温度
  • B、蒸汽压力
  • C、蒸汽流量
  • D、调门开度

正确答案:C

第7题:

关于车型系列W176中带CAMTRONIC可变气门升程系统的发动机的表述正确的是?()

  • A、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的OM651(1.6升)发动机中
  • B、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的M270(1.6升)发动机中
  • C、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(1.6升)发动机中
  • D、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备自动变速箱的M270(2.0升)发动机中
  • E、CAMTRONIC可变气门升程系统安装在配备手动变速箱的OM651(1.6升)发动机中

正确答案:B

第8题:

蒸汽压强的变化与哪些因素有关?

A、只与蒸汽阀门开度有关,即与蒸汽通量有关。

B、只与冷流体流量有关。

C、与蒸汽流量和冷流体流量均有关系。


答案:C

第9题:

可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使()发生变化。

  • A、压缩比
  • B、配气正时
  • C、气门升程
  • D、汽缸排量
  • E、喷油正时

正确答案:B,C

第10题:

电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由()控制的。

  • A、喷油时间长短
  • B、改变喷油器针阀升程
  • C、发动机转速
  • D、氧传感器

正确答案:D