电力生产“1000个为什么”

自动主汽门的哪些部位容易发生裂纹?

题目

自动主汽门的哪些部位容易发生裂纹?

参考答案和解析
正确答案: 裂纹多发生在主蒸汽入口管与壳体相连接部位的内壁、门体底部内外侧、冒口周围、原厂家补焊区、扩压管座周围。
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相似问题和答案

第1题:

自动主蒸汽门检修中应时行哪些检查、测量和修复工作?


正确答案: (1)检查测量阀门全行程,减压阀行程,门杆空行程应符合要求。
(2)运用内外径千分尺或卡尺、卡钳测量门杆与门杆套配合间隙,对单座阀应测量减压阀导向部分的径向间隙,要符合制造厂家的规定。
(3)测量门杆弯曲,在最大行程内应不超过厂家定值。
(4)检查自动主蒸汽门座是否松动。
(5)带减压阀的单座门,应检查主门芯和减压阀两个密封面接触情况,应无麻点和沟痕。
(6)自动主蒸汽门过滤网吊上后,应检查滤网是否完整无损,有无被蒸汽吹坏或撕理裂。
(7)检查自动主蒸汽门壳体有无裂纹。
(8)对自动主蒸汽门螺栓进行检查。

第2题:

330MW机组汽轮机的冲转方式有()。

  • A、用电动主汽门旁路;
  • B、调门;
  • C、自动主汽门;
  • D、电动主汽门。

正确答案:B

第3题:

电超速电磁铁用于()

  • A、开自动主汽门
  • B、关自动主汽门
  • C、关调速气门

正确答案:C

第4题:

操作自动主汽门时应注意哪些事项?


正确答案: 1)主汽门在没有高压油的情况下将无法开启,因此机组启动时各保护装置均应处于正常工作位置,接通高压油路然后才能开启自动主汽门。
2)当事故停机使主汽门关闭后,如果重新开启主汽门时,必须先将主汽门的手轮旋至全关位置,待机组转速降至危机保安器复位转速以下,挂上危机保安器等保护装置后,方可重新开启自动主汽门,否则无法打开。

第5题:

主蒸汽管的管壁温度监视点设在()。

  • A、汽轮机的电动主汽门前
  • B、汽轮机的自动主汽门前
  • C、汽轮机调节汽门蒸汽室上
  • D、主汽门和调速汽门之间

正确答案:A

第6题:

下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有()

  • A、额定蒸汽参数
  • B、额定负荷
  • C、调速汽门关闭
  • D、自动主汽门开启

正确答案:A

第7题:

自动主汽门活动试验的目的是检查主汽门是否卡死。


正确答案:错误

第8题:

汽轮机电超速电磁铁的作用是()

  • A、开自动主汽门
  • B、关自动主汽门
  • C、关调速汽门
  • D、停机

正确答案:C

第9题:

活动自动主汽门时,造成主汽门误关如何处理?


正确答案: 机组运行中进行自动主汽门活动试验时,往往会由于各种原因使主汽门全关,甩去部分负荷。此时应迅速退出活动试验,手摇同步器或用同侧的快速泄油阀,关闭调节汽门,这时自动主汽门前后压差会减小,使自动主汽门自行开启,然后再开启调节汽门带负荷。

第10题:

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()


正确答案:正确