电力生产“1000个为什么”

造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么?怎样解决? 

题目

造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么?怎样解决? 

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相似问题和答案

第1题:

抽油机减速器温度高会造成减速器()。

A、窜轴

B、漏油

C、异响

D、震动


参考答案:B

第2题:

变压器油位过低的原因有()。

A严重渗漏油

B油枕容量小

C未按标准油位温度线注油

D假油位


A,B,C

第3题:

坯料下表面温度低是什么原因,怎样解决?


参考答案:钢坯下表面加热温度低的原因可能是:1)下加热供给的燃料不足,下加热炉膛温度低;
2)均热段结构不合理,下均热无供热或供热不足以及炉膛压力控制偏小;
3)炉底水管过多,未绝热或绝热层脱落;
4)下加热炉门不严,吸入大量冷风。
解决的办法是:增加下加热的燃料消耗量,调节好下加热的燃烧情况,提高下加热的温度;注意解决下加热侧炉门的密,封性,适当增加炉膛压力,减少从坯料下面进入冷风;应尽量减少炉底水管,炉底水管应全部绝热包扎,炉底水管绝热层脱落到一定程度时要停炉修补,如果均热段是架空的又无供热点,就应改掉这种不合理的炉子结构,如果下加热或下均热的烧嘴堵塞或其他原因使热负荷无法增加时,应及时处理,必要时应停炉检修。

第4题:

下列关于变压器油位不正常的说法正确的是()。

  • A、大量漏油而使油位迅速下降时,必须迅速采取停止漏油的措施(如关截阀),并立即加油
  • B、加油或放油时将轻瓦斯保护跳闸压板切至信号位
  • C、油位升高,高出油位计指示时,联系检修人员放油,使油位降低至允许高度
  • D、变压器大量漏油无法消除、瓦斯继电器看不见油位,立即将变压器停电

正确答案:A,C,D

第5题:

真空油箱油位升高的原因是什么,怎样处理?


正确答案: 真空油箱油位升高,可能是因为系统自动调整油位的浮子阀失常。此时,应用浮子阀前的隔离门进行调整,保持油位正常。

第6题:

抽油机减速器内润滑油()会造成减速器漏油故障。

A、过多

B、变质

C、水份过多

D、粘度大


参考答案:A

第7题:

调试检查变桨减速器应无漏油现象,且从油窗能够看到油位到达()处


正确答案:1/2

第8题:

轴承和减速器内回油沟堵塞会造成()。

A、轴端漏油

B、减速器外壳对口平面处漏

C、轴承压盖螺丝孔漏油油

D、轴承盖端面与减速器外壳结合面处漏油


标准答案:A

第9题:

真空油箱油位降低的原因是什么,怎样处理?


正确答案: 当真空油箱油位下降时,可能是因为系统自动调整油位的浮子阀失常。此时,应打开真空箱的降温油门,保持油位正常,然后用浮子阀前的隔离门调整。

第10题:

减速器漏油是什么原因?处理方法是什么?


正确答案: 原因判断:
①密封圈损坏。
②减速器箱体面合不严,各轴承盖螺栓拧的不紧。
处理方法:
①更换损坏的密封圈。
②拧紧箱体河面和各轴承盖螺栓。