电力生产“1000个为什么”
相似问题和答案
第1题：
以下关于链传动机构的说法，错误的是( )。
A．链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相反齿形的从动链轮进行传动的机构
B．链传动的转速比和链轮齿数成反比
C．链传动是一种啮合传动，利用挠性零件工作，有一定的缓冲吸振作用
D．链传动能在低速、重载和高温条件及尘土飞扬的不良环境下工作，不能保持恒定的瞬间转速和瞬时传动比
解析：A项概念表述错误。从动链轮的齿形应与主动链轮的齿形相同。其他几项表述正确。
第2题：
链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相同齿形的从动链轮，进行传递运动和动力的机构。
正确答案:正确
第3题：
链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过闭合链条带动另一个与主动链轮具有相同齿形的从动链轮，进行传递运动和动力的机构。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
为保证链传动能工作正常其合理布置原则一般有（）
- A、两链轮的回转平面应在同一垂直平面内
- B、两链轮中心连线最好是水平的
- C、两链轮中心连线最好是垂直的
- D、两链轮的回转平面可以不在同一垂直平面内
正确答案:A,B
第5题：
什么是链传动的多边形效应？链节距和链轮转速对多边形效应有何影响？
正确答案: 链传动中，具有刚性链节的链条与链轮相啮合时，链节在链轮上呈多边形分布，在链条每转过一个链节时，链条前进的瞬时速度周期性地由小变大，再由大变小。运动不均匀及刚性链节啮入链轮齿间时引起的冲击，是引起动载荷的主要原因。当链节不断啮入链轮齿间时，就会形成连续不断的冲击、振动和噪声，这种现象通常称为“多边形效应”链节距越大、链轮转速越高，“多边形”效应越明显
第6题：
链传动机构是由一个具有特殊齿形的主动链轮，通过（）带动另一个与主动链轮具有相同齿形的从动链轮，进行传递运动和动力的机构。
正确答案:闭合链条
第7题：
链传动机构的装配要求有（）。
- A、链轮的两轴线必须平行
- B、两链轮的轴向偏移量必须在要求范围内
- C、链轮的跳动量应符合要求
- D、链条的下垂度要适当
正确答案:A,B,C,D
第8题：
关于链传动，下列说法正确的是()。
A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成
B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的
C.链传动的实质为啮合传动
D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种
第9题：
链传动中，链节距、链轮齿数、链轮转速对链传动的性能有何影响？
正确答案: 链节距：在一定条件下，链节距越大，承载能力越高，但传动的多边形效应也越大，于是冲击、振动与噪声也越严重
链轮齿数：齿数过少会导致，传动的不均匀性和动载荷增大；铰链磨损加剧
链轮转速：转速越高，传动的动载荷就越大
第10题：
在链传动中，对于两链轮轴的平行度、链条和链轮间的垂直度等要求较低。
正确答案:错误