电力生产“1000个为什么”

汽轮机为什么要设有汽封系统,汽封系统中的均压箱有何作用?

题目

汽轮机为什么要设有汽封系统,汽封系统中的均压箱有何作用?

参考答案和解析
正确答案: 在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封,能减少蒸汽漏出(高压端),或空气漏入排气缸(低压端),但是漏泄的现象仍然能完全避免,为了阻止低压侧空气漏入排气缸,以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏气的热量,所以设置汽封系统。
现代汽轮机汽封系统均设有均压箱,其作用是将各系统汽封用汽的管路连接起来,并通过汽封压力自动调整器,维持均压箱内的压力稳定,保持汽轮机组高、低压轴封闭气正常。采用均压箱及汽封压力自动调整器后提高了运行维护的自动性程度,并保持了轴封压力稳定。
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相似问题和答案

第1题:

为什么要设置汽封?轴封起何作用?


正确答案: 为了避免汽轮机动、静部件之间的碰撞,必须留有适当的间隙。这些间隙的存在又必然产生漏汽使效率降低,为解决这一矛盾,在汽轮机动、静部件之间的间隙处安装密封装置,即汽封。
轴封是汽封的一种。轴封分高压轴封和低压轴封。高压轴封的作用是阻止蒸汽从汽缸内向外泄漏。低压轴封的作用是阻止外界空气漏入汽缸。

第2题:

汽轮机汽封按作用可分为()、隔板汽封、和围带汽封三种。

  • A、轴端汽封
  • B、级间汽封
  • C、叶轮汽封
  • D、迷宫式汽封

正确答案:A

第3题:

在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为()汽封、()汽封和围带汽封。


参考答案:轴端;隔板

第4题:

什么是汽封,汽轮机的哪些部位要装设汽封?什么是轴封系统,如何组成,如何工作?


正确答案: 汽封是装设在汽轮机动、静部分之间,减少或防止蒸汽外泄及真空侧空气漏入的装置。汽轮机的轴端,汽阀阀杆端部,隔板和主轴之间,叶片顶部和隔板外缘之间一般都要设置汽封。
轴封系统是确保汽轮机轴端和进汽阀阀杆端部处严密性,收集利用汽轮机轴封进气阀杆漏汽,防止蒸汽向外泄露以及空气漏入低压缸内的一种装置。轴封系统根据功能可分为轴封供汽,轴封漏汽,轴封回汽三部分,设备主要包括轴封、轴封冷却器、轴封风机、轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器及相连的管道阀门等。
轴封系统工作时,先由轴封供汽系统向各个轴封装置供汽,经过轴封装置的工作蒸汽和漏汽一起由管道送往轴封冷却器在其中冷却,疏水送去凝结水收集水箱循利用,不凝结气体由轴封风机抽出。轴封蒸汽压力和温度调节器、压力调节阀、减温器调节轴封蒸汽的温度和压力,使轴封蒸汽压力和温度合适。

第5题:

在汽轮机中,根据汽封所处的位置不同,径向汽封可分为:()汽封、()汽封和()汽封。


正确答案:轴端;隔板;围带

第6题:

在汽轮机动静部分有关部位设有的密封装置统成为()。

  • A、汽封
  • B、轴封
  • C、隔板汽封
  • D、围带汽封

正确答案:D

第7题:

背压式汽轮机启动前为什么要开汽封油气器和汽封冷却器?


正确答案: 启动前如不先启汽封抽气器与汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内带水乳化。

第8题:

在汽轮机中根据汽封所处的位置可分为()汽封、()汽封和()汽封。
轴端、隔板、围带

第9题:

汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?


正确答案: 1)设置汽封主要目的是防止和减少漏气,提高机组经济性,隔板汽封减少漏气并能降低转子的轴向推力。
2)高中压缸端部汽封(电机端)间隙要求为0.45-0.55mm;中压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;中压缸围带汽封间隙要求为:0.65-0.95mm;中压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;;高压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压缸围带汽封间隙要求为0.65-0.95mm;高压排汽侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高中压缸端部汽封(机头端)间隙要求为0.45-0.55mm。

第10题:

汽轮机汽封冷却器的作用是()。

  • A、带走汽封气
  • B、保持汽封气压力为负压
  • C、保持汽封气压力为正压
  • D、冷却作用

正确答案:A,B,D