汽轮机冷态启动时,温度高的蒸汽与冷金属部件接触,这时主要以()换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
第1题:
单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
A对
B错
第2题:
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度()℃。
50以上
略
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
汽轮机冷态启动时,金属部件的热应力如何变化?
第5题:
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。
第6题:
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于汽缸上缸内壁温度至少()℃。
50
略
第7题:
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。
A对
B错
第8题:
汽轮机冷态启动,汽缸转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度,所以,冲动转子的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜,这种形式的凝结称膜状凝结。 ()
此题为判断题(对,错)。
第9题:
汽轮机冷态启动时,蒸汽对汽缸内壁的传热是以凝结换热和对流换热两种方式同时进行的。
第10题:
汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。