电力生产“1000个为什么”
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相似问题和答案
第1题：
电控发动机断油控制包括（）。
- A、发动机超速断油
- B、发动机减速断油
- C、汽车超速行驶断油
- D、温度超高断油
正确答案:A,B,C
第2题：
调节系统的错油门属于断流式滑阀。
正确答案:正确
第3题：
按进油方式不同,油动机分为双侧进油的往复式滑阀油动机和单侧进油往复式滑阀油动机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
调节系统错油阀属于（）。
- A、断流式滑阀
- B、继流式滑阀
- C、混流式滑阀
正确答案:B
第5题：
油动机滑阀的检修工艺要求是什么？
正确答案: 滑阀要无磨损，无锈蚀，凸肩尖锐，无磨圆现象.测量滑阀间隙，行程要符合要求.组装后手拉滑阀应灵活无卡涩。
第6题：
怎样检修断流式油动机错油门？
正确答案: 断流式油动机错油门的检修方法如下：
（1）在解体错油门之前，应做好相对位置记号，测量好定位尺寸，测量好错油门门芯的行程。
（2）应将错油门的壳体清理干净，再进行解体。
（3）拆下的部件用煤油清洗干净，仔细地检查错油门油口处的棱角是否锋利，有无腐蚀、擦伤和毛刺。门芯如有擦伤应用细油石或油砂纸打光，如错油门棱角变钝或出现许多凹坑时应予以更换，不可用锉刀打磨。用压缩空气吹通各孔眼，用干净的白布擦拭干净，并用白布扎好妥善保管。
（4）错油门套筒一般不需抽出。如需取出时，对于配合较松的错油门套筒，取出时只要不斜歪，用软金属棒轻轻敲打即可抽出，对于有一定紧力的套筒取出时可用专用工具拆卸。
（5）错油门门芯与套筒间隙的测量。测量前应用细油石及油砂纸打光测量表面。一般用外径千分尺测量门芯的外径，要求对称点不少于四点；用内径千分表测量套筒的内径，要求测上、中、下三个部位，每个部位对称点均不少于四点。
（6）测量错油门的重叠度，错油门的重叠度均应符合厂家图纸尺寸要求。
（7）当更换错油门芯及门套时，应将备件尺寸进行详细测量，与原使用件的尺寸比较，符合要求时方可更换使用。
（8）组装错油门时，首先在错油门芯涂以干净的汽轮机油再装入，组装后使错油门外壳与水平成30°斜角，检查芯的灵活性，错油门芯应能自由移动其全行程。结合面垫片与拆前应厚度相同，无垫片时涂一薄层涂料。
第7题：
调节系统的错油门属于（）。
- A、混合式滑阀
- B、顺流式滑阀
- C、继流式滑阀
- D、断流式滑阀
正确答案:D
第8题：
油动机按作用原理可以分为()
A、断流式
B、节流式
C、往复式
D、旋转式
参考答案：A,B
第9题：
常见的伺服马达（油动机）有哪几种型式？（）
- A、断流式双面进油伺服马达
- B、断流式单面进油伺服马达
- C、旋转活塞式伺服马达
正确答案:A,B,C
第10题：
调节系统的错油阀属于（）。
- A、断流式滑阀
- B、继流式滑阀
- C、混合式滑阀
- D、液压式滑阀
正确答案:A