电力生产“1000个为什么”
下列选项中属于汽轮机带负荷试运行的条件是（）A、带负荷试运行必须在空负荷试运正常、调节系统空负荷试验合格后进行B、主、辅机保护系统各项目静态调试合格，全部具备投入条件，影响机组安全运行的保护装置已投入C、程序控制系统各程序经模拟试验能够根据运行参数和条件投入D、各项自动调节装置经分别调试，具备投入条件，并在启动试运过程中已逐步投入，发电机空载电气试验完毕，氢冷发电机完成投氢工作等一系列条件都满足的条件下进行
题目
下列选项中属于汽轮机带负荷试运行的条件是（）
- A、带负荷试运行必须在空负荷试运正常、调节系统空负荷试验合格后进行
- B、主、辅机保护系统各项目静态调试合格，全部具备投入条件，影响机组安全运行的保护装置已投入
- C、程序控制系统各程序经模拟试验能够根据运行参数和条件投入
- D、各项自动调节装置经分别调试，具备投入条件，并在启动试运过程中已逐步投入，发电机空载电气试验完毕，氢冷发电机完成投氢工作等一系列条件都满足的条件下进行
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相似问题和答案
第1题：
汽轮机排汽缸温度空负荷不超过（）℃，带负荷不超过（）℃。
正确答案:120；80
第2题：
下列属于轴向位移增大的原因是（）。
- A、主蒸汽参数不合格，汽轮机通流部分过负荷。
- B、静叶片严重结垢。
- C、汽轮机进汽带水。
- D、凝汽器真空升高。
正确答案:A,B,C
第3题：
汽轮机在启动升速和带负荷过程中为什么发生振动?
参考答案：(1)疏水操作不当。
(2)蒸汽带水。
(3)暖机不够均匀。
(4)升速或加负荷过快。
(5)停机后盘车不当使转子有较大的弯曲值。
(2)蒸汽带水。
(3)暖机不够均匀。
(4)升速或加负荷过快。
(5)停机后盘车不当使转子有较大的弯曲值。
第4题：
机组启动和带负荷过程中，应控制汽轮机推力瓦块温度≤85 ℃。（ ）
正确答案:正确
第5题：
锅炉检修后投入运行，带负荷试运行（）小时进行（）验收。
正确答案:24；热态
第6题：
汽轮机起动过程可分为下列（）阶段。
- A、起动准备阶段
- B、冲转、升速至额定转速阶段
- C、 发电机并网和汽轮机带负荷阶段
- D、做甩负荷试验阶段
正确答案:A,B,C
第7题：
简述负荷试运行前必须具备的条件。
正确答案: A.联动试运行已完成，且做到；
（1）设备处于完好备用状态，管道介质名称、流向标志齐全。
（2）机器、设备及主要的阆门、仪表、电气皆已标明了位号和名称。
（3）但表、仪器经调试具备使用条件，联锁调棱完毕，准确可靠。
（4）岗位工器具已配齐。
B.各项生产管理制度已落实、岗位分工明确，各工种人员经培训合格上岗，已掌握要领，会排除故障。
C.经批准的负荷斌运行方案已向生产人员交底，事故处理应急方案已经制订并落实。
D.保运工作已落实，备品备件齐全，供排水、供电、仪表控制已平稳，正常运行，确保连续稳定供应。
E.原材料、燃料、化学药品、润清油（脂）等，已按设计文件和试运行方案规定的规格数量准备齐全，并能确保连续稳定供应。
F.环保，安全、消防、急救系统已完善，现场保卫、生活后勤服务巳落实。
G.通信联络系统、储运系统、运销系统、生产调度系统运行正常可靠。试运行指导人员和专家已到现场。
第8题：
下列选项中，不属于五防连锁的是（）
A.防止误合断路器
B.防止带负荷合负荷开关
C.防止带电合接地开关
D.防止误入带电间隔
B.防止带负荷合负荷开关
C.防止带电合接地开关
D.防止误入带电间隔
答案：B
解析：
常规的“五防联锁”是防止误合、误分断路器；防止带负荷分、合隔离开关；防止带电挂地线；防止带电合接地开关；防止误入带电间隔。C 选项不属于“五防联锁”内容，开关跳闸属于短路等故障情况下的保护行为。
第9题：
汽轮机缸胀在哪里测得，汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀？
正确答案: 缸胀测量装置在机头左侧，测定自低压缸中心固定点至机头轴承座间轴向尺寸的伸长。
汽轮机汽缸金属受热后，其垂直、水平、轴向均要膨胀。由于其汽缸的轴向尺寸大，故汽缸的轴向热膨胀成为重要的监视指标。
汽轮机运行时，轴向各级金属温度分布有一定的规律，调节级处汽缸金属温度与汽缸膨胀有一定的对应关系。
汽缸的轴向膨胀值，在汽轮机的启停以及正常运行中，要经常与正常值对照。当缸胀在膨胀或收缩过程中有跳跃式增加或减小时，则说明滑销系统或台板滑动面可能有卡涩现象存在，应查明原因予以消除。对抽汽管道的合理布置
也应重视，否则将会发生膨胀不均及动静部分中心发生偏斜等现象。
为保证左右两侧膨胀不均匀的情况出现，应避免主、再热汽两侧汽温偏差过大的现象。
第10题：
汽轮机带不上满负荷有哪些原因？
正确答案: 汽轮机带不上满负荷的根本原因是进汽量不足，而进汽量不足有两种情况：一是机组本身的问题，如喷嘴严重结垢、堵塞等。二是调速系统的问题，即有：
（1）同步器高限行程不足或同步器失灵。
（2）功率限制器未调整好，当机组尚未带满负荷时，功率限制器过早起作用，或功率限制器没完全退出。
（3）油动机开启侧行程不足。
（4）错油门行程受到限制。
（5）主汽门或调节阀滤网堵塞。
（6）主汽门大阀碟脱落，仅小阀碟进汽。
（7）部分调节阀有问题，如连杆脱落、卡涩等。