电力生产“1000个为什么”
汽缸滑销系统的滑销损坏原因有哪些？
题目
汽缸滑销系统的滑销损坏原因有哪些？
参考答案和解析
正确答案:
汽缸滑销系统的滑销损坏原因有：
（1）机组频繁启停或大幅度升降负荷，使汽缸膨胀收缩变化大，滑销与销槽接触面产生毛刺和磨损。
（2）汽缸各处膨胀不均衡，有些滑销卡涩时，可使另一些滑销受挤压而损伤。
（3）杂物落人滑销间隙，或滑销间隙过小，造成滑销卡涩。
（4）滑销材质不良，表面硬度低，滑动时易生毛刺和磨损。
（1）机组频繁启停或大幅度升降负荷，使汽缸膨胀收缩变化大，滑销与销槽接触面产生毛刺和磨损。
（2）汽缸各处膨胀不均衡，有些滑销卡涩时，可使另一些滑销受挤压而损伤。
（3）杂物落人滑销间隙，或滑销间隙过小，造成滑销卡涩。
（4）滑销材质不良，表面硬度低，滑动时易生毛刺和磨损。
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相似问题和答案
第1题：
为了保证滑销系统的正常工作和汽缸的自由膨胀，在A级检修中必须对滑销系统中的横销、纵销等各类键销尽可能地进行清理和检查修整。
正确答案:正确
第2题：
汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热位移而保持汽缸与转子中心一致。
正确答案:错误
第3题：
滑销系统损坏的原因，下列叙述正确的有（）。
A汽轮机组超负荷运行
B滑销材料强度不够，表面硬度太低
C滑销安装不正确，间隙太小
D凝汽器真空度过低
B,C
略
第4题：
汽机滑销系统的合理布置和应用，只能保证汽缸横向和纵向的自由膨胀和收缩
正确答案:错误
第5题：
汽缸滑销系统滑销损坏的原因有哪些？
正确答案: ①机组频繁启停或大幅度升降负荷，使汽缸膨胀收缩变化大，滑销与销槽接触面
产生毛刺与磨损；
②汽缸各处膨胀不均，有些滑销卡涩时，可使另一些滑销受挤压而损伤；
③杂物落入滑销间隙，或滑销间隙小，造成滑销卡涩；
④滑销材质不良，表面硬度低，滑动时易发生毛刺和磨损。
第6题：
双层汽缸内外缸以及进气管所设滑销系统起什么作用？
正确答案: 此系统设有两个立销，两个纵销，其作用是为保持内、外汽缸纵向中心一致并允许内缸在外缸中纵向自由膨胀。在内外缸之间进气管中心断面的两侧装有两个立销，其作用保持内外缸的进气管中心不变，并构成了内外缸之间的机队死点。这样，内缸受热时，既能纵向自由膨胀，又能向四周膨胀，并保持内外缸中心一致和内外缸进气管中心不变。
第7题：
滑销间隙过小，容易发生（），妨碍汽缸（）。
正确答案:卡涩；膨胀
第8题：
下列关于滑销损坏的原因，说法正确的是（）。
A反复滑动，产生摩擦或拉起毛刺
B铁屑、砂粒等污物落入滑销之中，因而在汽缸膨胀过程中拉起毛刺，发生卡涩
C滑销材料不对，强度不够，特别是表面硬度不足，造成相对挤压，使滑动面损坏
D滑销设计不合理，润滑脂使用不当，轴封漏汽大，造成滑销锈涩
A,B,C,D
略
第9题：
汽轮机组滑销系统中的角销是装在（）部位。
- A、汽缸座
- B、轴承座
- C、猫爪处
- D、发电机座
正确答案:B
第10题：
滑销系统卡涩的现象之一是汽缸膨胀的突然变化。
正确答案:正确