第1题:
汽轮机停机后,转子在惰走阶段为什么要维持一定的真空?
主要是为了减少后几级叶轮鼓风摩擦损失时产生的热量,以利于控制排汽缸的温度,使汽缸内部积水真空干燥,对防止汽轮机金属的静止腐蚀有一定作用。
略
第2题:
转子惰走时间与()下降的关系曲线称为惰走曲线。
第3题:
关于TRT机组的惰走,下列说法正确的是:()
A.从发电机解列到转子完全静止的这段时间称为惰走时间。
B.惰走时间越短越好。
C.惰走时间越长越好。
D.每次停机都要对惰走时间进行记录。
第4题:
破坏真空紧急停机的目的是为了缩短汽轮机转子的惰走时间()
第5题:
汽轮机转子的惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。
第6题:
转子惰走曲线是指转子惰走时间与()下降数值的关系曲线。
第7题:
真空破坏门开度的大小会影响惰走曲线的形状。()
第8题:
第9题:
汽轮机停机转子惰走曲线,若在初始阶段平缓,惰走时间增加,可能是(),有()漏入汽轮机内。
第10题:
惰走曲线是指汽轮机转子在切断进汽后,转子因惯性作用持续一定时间的低速回转直至静止,静止前低速回转转速和停机后运转时间的关系曲线。