电力生产“1000个为什么”
高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。（单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。
题目
高压缸里的级的径向间隙不一定比中压缸通流级径向间隙小。（单位时间蒸汽与金属间的传热量不变，则在金属部件内引起的温差也不变。
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相似问题和答案
第1题：
厂里汽轮机通流级数为：高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
正确答案:1+8；6；2*6
第2题：
上缸温度高于下缸会使汽轮机（）。
- A、汽缸发生拱背变形；
- B、下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- C、上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；
- D、会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。
正确答案:A,B,C
第3题：
低压内缸组合安装正确的过程是（）。
A.低压内缸就位找正，隔板调整，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整
B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整
C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整
D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
B.隔板调整，低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，通流间隙调整
C.低压内缸就位找正，转子吊入汽缸并定位，隔板调整，通流间隙调整
D.低压内缸就位找正，隔板调整，通流间隙调整，转子吊入汽缸并定位
答案：A
解析：
2020版教材P125 / 2019版教材P115
低压内缸组合包括：当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。
低压内缸组合包括：当低压内缸就位找正、隔板调整完成后，低压转子吊入汽缸中并定位后，再进行通流间隙调整。
第4题：
活塞顶面与缸盖气门底面之间的间隙称为：（）
- A、压缩余隙；
- B、配缸间隙；
- C、轴向间隙；
- D、径向间隙；
正确答案:A
第5题：
汽轮机组整个通流部分共（）级叶片，其中高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
正确答案:58；1+11；2×9；4×7
第6题：
汽轮机共设置有（）通流级，其中高压缸内设置有（）冲动式调节级和（）反动式压力级，中压缸内设置有（）反动式压力级，低压缸设置有（）反动式压力级。
正确答案:44级；1级；9级；6级；4×7级
第7题：
350MW汽轮机通流部分高压缸（）级，中压缸有（），低压缸有（）。
正确答案:I+12；11；10
第8题：
300MW汽轮机中压缸同级内动静叶间的轴向间隙大于相邻级的动静叶片间轴向间隙。
A对
B错
错
略
第9题：
通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，使汽缸向上拱起，这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成径向动、静摩擦，损坏设备。（）
正确答案:正确
第10题：
螺杆轴齿条活塞总成中，钢球装配间隙为（）
- A、轴向间隙≤0.05，径向间隙≤0.015
- B、轴向间隙≤0.15，径向间隙≤0.05
- C、轴向间隙≤0.015，径向间隙≤0.05
- D、轴向间隙≤0.5，径向间隙≤0.05
正确答案:C