电力生产“1000个为什么”
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相似问题和答案
第1题：
简述隔板套的作用。
正确答案:用来固定隔板可以使级间距离不受或少受汽缸抽汽口的影响，从而减小汽轮机轴向尺寸，简化汽缸形状，有利于启停及负荷变化，并为汽轮机实现模块化通用设计创造了条件。但隔板套的采用会增大汽缸的径向尺寸，相应的法兰厚度也将增大，延长了汽轮机启动时间。
第2题：
在轮轂绕钳中，采用轮轂套轴方法有何优点？
正确答案: 采用轮毂套轴方法的优点有：
1：可以利用原有转子组装基坑，不需另行布置烧钳场地
2：烧钳后不必再进行轮毂翻身，当轮毂卡住不能套入主轴时，能及时拔出来
3：主轴直接拔合在基坑上，固定很牢固，万一轮轂卡做不能套入主轴时，能及时拔出
第3题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
A对
B错
对
略
第4题：
简述使用隔板套的优点？
正确答案: （1）使板之间的距离不受或少受汽缸上抽汽器的影响；
（2）使汽轮机轴向尺寸相对减少。
第5题：
对汽轮机隔板的结构有什么要求？采用隔板套有什么优缺点？
正确答案: 为了使隔板在工作时有良好的经济性和可靠性，对其结构有以下要求：
（1）应有足够的强度和刚度。
（2）有良好的严密性，采用密封措施。
（3）采用合理的定位措施，尽量使运行状态下的隔板中心与转子中心保持一致。
（4）隔板上的喷嘴应具有良好的流动性。
（5）结构应简单。
高压汽轮机各级的隔板，通常不直接固定在汽缸上，而是固定在隔板套上，由隔板套再固定在汽缸上。采用隔板的优点是使级间距离不受或少受抽汽口的影响，从而可以减小汽轮机的轴向尺寸，简化汽缸形状，有利于启动及负荷变化，且在检修时不需反转大盖；缺点是将引起汽缸径向尺寸及法兰厚度的增加。
第6题：
在轮毂烧嵌中，采用轮毂套轴方法有何优点？
正确答案: 采用轮毂套轴方法的优点有：（1）可以利用原有转子组装机坑，不需另行布置烧嵌场地。
（2）烧嵌后不必再进行轮毂翻身，当轮毂卡住不能套入主轴时，能及时拔出来。（3）主轴直接把合在基坑上，固定很牢固，万一轮毂卡住不能套入主轴时，能及时拔出。
第7题：
隔板的作用是什么？采用隔板套有什么优点？
正确答案:作用：是用来安装固定隔板。
优点：采用隔板套可使级间距离不受或少少受汽缸上抽汽口的影响，从而使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外可简化汽缸形状，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，还为汽缸的通用化创造方便条件。
第8题：
防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。
正确答案:正确
第9题：
隔板有何作用？
正确答案:隔板是用来固定喷咀汽叶，并将整个汽缸分成若干个汽室。隔板根据制造工艺可分为铸造隔板和焊接隔板。
第10题：
具有足够横隔板和纵向加劲肋的钢箱梁与工形钢板相比有何优点。
正确答案:①翼缘宽度大，具有很大的抗弯能.力，跨越能力比丁形钢板梁大得多，目前钢箱连续梁桥的最大跨径已经达到300m。
②具有很大的抗扭刚度，荷载横向分配均匀，即使采用单箱结构形式，两个腹板的弯矩也相差不大，而且适合于扭矩较大的弯桥等复杂桥梁；
③具有很大的横向抗弯刚度、横向稳定性好，可以抵抗很大的水平力作用，省去纵向联结系，对于单箱结构不需要横向联结系。
④单根箱梁的整体稳定性好，便于吊装和无支架施工；并且构件数量比工形梁少，施工速度快。
⑤梁高小、适合于立交桥和建筑高度受到限制的桥梁等。采用较小的梁高可以有效的缩短引桥或引道的长度，降低整体工程造价。
⑥横隔和加劲结构等都在箱内，外形美观。
⑦箱内为中空结构，便于布置电缆、水管、煤气管等附属设施口箱内还可以作为检修和维护的通道。