空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。
第1题:
调速系统带负荷试验的目的是()
第2题:
通过甩负荷试验测得的参数可绘制()图。
第3题:
内燃机负荷特性试验主要测取在不同负荷时的( )。
A.扭矩
B.燃油消耗量
C.排气温度
D.转速
E.机油温度
第4题:
同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。在电网周波低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器的下限太高
第5题:
在调速器静特性试验中,发现有2/5的测点不在轴线上,则此试验无效
第6题:
发电机组调节系统()的目的是测取调节部件静态相关特性,初步确定调节系统静态特性,为机组创造安全、可靠的启动条件。
第7题:
机组调差率可以通过()。
第8题:
调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过度过程的品质。
A对
B错
第9题:
通常,无法在船舶使用条件下测取的柴油机特性是()
第10题:
通过甩负荷试验测得的参数可绘制出()图。