电力生产“1000个为什么”

空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。A、传动机构;B、配汽机构;C、调节系统;D、反馈装置。

题目

空负荷试验的目的是测取同步器在不同位置时的调速器特性及()特性。

  • A、传动机构;
  • B、配汽机构;
  • C、调节系统;
  • D、反馈装置。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

调速系统带负荷试验的目的是()

  • A、测取配汽机构的特性曲线,且检查各负荷点的稳定性,调门的重叠度和有无卡涩
  • B、测取传动放大机构的特性曲线的同步器的调速范围
  • C、测取调速系统的动态特性

正确答案:A

第2题:

通过甩负荷试验测得的参数可绘制()图。

  • A、水轮机静特性;
  • B、发电机静特性;
  • C、调速器静特性;
  • D、调速系统静特性;

正确答案:D

第3题:

内燃机负荷特性试验主要测取在不同负荷时的( )。

A.扭矩

B.燃油消耗量

C.排气温度

D.转速

E.机油温度


正确答案:ABC

第4题:

同步器改变转速和负荷的作用是通过平移静态特性曲线来达到的。在电网周波低时,同步器不能减负荷到零,其原因之一是同步器的下限太高


正确答案:正确

第5题:

在调速器静特性试验中,发现有2/5的测点不在轴线上,则此试验无效


正确答案:正确

第6题:

发电机组调节系统()的目的是测取调节部件静态相关特性,初步确定调节系统静态特性,为机组创造安全、可靠的启动条件。

  • A、静态特性试验
  • B、动态特性试验
  • C、静止试验
  • D、其他三个选项都不是

正确答案:C

第7题:

机组调差率可以通过()。

  • A、空载扰动试验;
  • B、负荷扰动试验;
  • C、甩负荷试验;
  • D、调速器静特性试验。

正确答案:C

第8题:

调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线,以准确评价过度过程的品质。

A

B



第9题:

通常,无法在船舶使用条件下测取的柴油机特性是()

  • A、调速特性
  • B、推进特性
  • C、速度特性
  • D、负荷特性

正确答案:C

第10题:

通过甩负荷试验测得的参数可绘制出()图。

  • A、水轮机静特性
  • B、发电机静特性
  • C、调速器静特性
  • D、调速系统静特性

正确答案:D

更多相关问题