电气专工试题
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
变压器运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应（ ）。
检查变压器的负荷和温度是否正常，如果负荷和温度均正常，则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面;应经当值调度员同意后，将重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管C如因环境温度过高引起油枕溢油时，应放油处理;如因环境温度过高引起油枕溢油时，应加强监视，不用处理
答案：A,B,C
解析：
第2题：
变压器出现假油位的原因有哪些？
正确答案:变压器出现假油位的可能原因有：
①油标管堵塞；
②呼吸器堵塞；
③防爆管通气孔堵塞；
④用薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽。
第3题：
Jb2232003. 影响变压器油位的因素有哪些？出现假油位的原因是什么？（5分）
答案及评分标准：
答案及评分标准：
答案：
解析：
（1）变压器的油位正常变化取决于变压器的油温变化。影响变压器油温的因素有负荷、环境温度和冷却器装置的运行情况。（3分）
（2）出现假油位的原因：油标管堵塞、油位计指示失灵、呼吸器堵塞、安全装置通气孔堵塞。（2分）
（2）出现假油位的原因：油标管堵塞、油位计指示失灵、呼吸器堵塞、安全装置通气孔堵塞。（2分）
第4题：
油面是否正常怎样判断？出现假油面是什么原因？
正确答案:变压器的油面正常变化（排除渗漏油）决定于变压器的油温变化，因为油温的变化直接影响变压器的体积，使油面上升或下降。影响变压器油温的因素有负荷的变化、环境温度和冷却装置的运行状况等。如果油温的变化是正常的，而油标管内油位不变化或变化异常，则说明油面是假的。运行中出现假油面的原因可能有：油标管堵塞、呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞等。处理时，应先将重瓦斯解除。
第5题：
变压器出现加油面的原因？
正确答案: 1：油标管堵塞2：呼吸器堵塞3：安全气道通气管堵塞4：薄膜保护或油枕在加油时未将口气排尽
第6题：
变压器油枕出现假油位的原因可能是（）。
A油标管堵塞
B防爆管通气孔堵塞
C环境温度过高或过低
D油枕呼吸器堵塞
A,B,D
略
第7题：
关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。
- A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查
- B、正常情况下，ATF是红色或粉红色透明液体
- C、任何车型的ATF都必须定期更换
- D、油面的检查可以用油尺或者溢油法检查
正确答案:C
第8题：
新投入或者经过大修的站用变油位变化应正常，应随温度的增加（ ），如果发现假油面应及时查明原因。
合理上升$;$不断上升$;$缓慢上升$;$合理下降
答案：A
解析：
第9题：
油断路器出现喷油现象的原因有（）。
- A、油面过高
- B、遮断容量不够
- C、短时间多次切断大的故障电流
- D、触头接触不良
正确答案:A,B,C,D
第10题：
关于变压器油面的叙述中，说法正确的是（）。
- A、变压器的油面变化（排除渗漏油）取决于变压器的油温变化
- B、变压器的油温变化正常，而油标管内油位变化异常，则说明油面是假的
- C、油标管堵塞可能会导致变压器出现假油面现象
- D、呼吸器堵塞可能会导致变压器出现假油面现象
正确答案:A,B,C,D