电气专工试题
新投运的变压器应进行那些交接试验？
题目
新投运的变压器应进行那些交接试验？
参考答案和解析
正确答案:
在外观检查和交接试验前的检测项目均符合要求时，进行下述工作：
①空载试验，空载全电压冲击合闸试验3~5次。
②条件许可，进行耐压试验，耐压试验电压值为出厂试验值的85%。
③试验结束后，将气体继电器的信号触点接至报警回路，跳闸触点接到继电保护的跳闸回路，调整好过电流保护值，并拆除变压器的临时接地线，最后对有关部位再进行放电。
④试运行。先将冷却系统开启对强迫油循环水冷却系统，须先开潜油泵而后开启水泵。待冷却器运转正常后，再投入试运行。
①空载试验，空载全电压冲击合闸试验3~5次。
②条件许可，进行耐压试验，耐压试验电压值为出厂试验值的85%。
③试验结束后，将气体继电器的信号触点接至报警回路，跳闸触点接到继电保护的跳闸回路，调整好过电流保护值，并拆除变压器的临时接地线，最后对有关部位再进行放电。
④试运行。先将冷却系统开启对强迫油循环水冷却系统，须先开潜油泵而后开启水泵。待冷却器运转正常后，再投入试运行。
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相似问题和答案
第1题：
变压器新投运前，应做（ ）次冲击合闸试验
A.5
B.4
C.3
D.2。
B.4
C.3
D.2。
答案：A
解析：
第2题：
变压器的交接试验是投运前必须做的试验。
正确答案:正确
第3题：
新投运的断路器应进行远方电动操作试验良好。
答案：对
解析：
NULL
第4题：
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验？冲击几次？
正确答案: 冲击试验的目的是：
①、为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击；
②、由于励磁涌流产生很大的电动力所以为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动。
第5题：
新投入的变压器在正式投运前为什么要做冲击试验？
正确答案: 变压器正式投运前应做冲击试验的原因是：1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，过电压幅值可达3倍以上相电压，为了检查变压器的绝缘性能，需要做冲击试验。2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6—8倍额定电流，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了检查变压器的机械强度，同时检查励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需要做冲击试验。
第6题：
Jb5132009. 新投运变压器的差动保护应如何进行带负荷校验？（5分）
答案：
解析：
答案及评分标准：
（1）主变差动保护在主变充电时应投入，在带负荷前停用，主变带上负荷后，检测各侧电流、二次接线及极性是否正确和检测差动继电器的差压是否满足要求。（2分）
（2）检测电流极性是否正确一般采用测量电流相位（一般称测六角图）的方法，高压侧对中压侧（低压侧）断开和高压侧对低压侧（中压侧断开）同相电流的相位互差180度为正确。（2分）
（3）六角度正确，还不能保证差动继电器内部接线正确，因此，还应测量回路的不平衡电流或电压，证实二次接线及极性正确无误后，才可将差动保护投入运行。（1分）
（1）主变差动保护在主变充电时应投入，在带负荷前停用，主变带上负荷后，检测各侧电流、二次接线及极性是否正确和检测差动继电器的差压是否满足要求。（2分）
（2）检测电流极性是否正确一般采用测量电流相位（一般称测六角图）的方法，高压侧对中压侧（低压侧）断开和高压侧对低压侧（中压侧断开）同相电流的相位互差180度为正确。（2分）
（3）六角度正确，还不能保证差动继电器内部接线正确，因此，还应测量回路的不平衡电流或电压，证实二次接线及极性正确无误后，才可将差动保护投入运行。（1分）
第7题：
新投运的主变应做五次冲击合闸试验，大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
正确答案:正确
第8题：
【设备运行验收与投运】135、（ ）新投运的变压器作冲击试验为二次，其他情况为一次。
答案：错
解析：
第9题：
首次投运或大修后投运的变压器应进行（）、（）。
正确答案:3～5次空载合闸冲击试验；中性点接地必须投入
第10题：
变压器新投运前，应做（）次冲击合闸试验
- A、5
- B、4
- C、3
- D、2
正确答案:A