维修电工考试

多个电阻串联时，以下特性正确的是（）。A、总电阻为各分电阻之和B、总电压为各分电压之和C、总电流为各分电流之和D、总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和

题目

多个电阻串联时，以下特性正确的是（）。

  • A、总电阻为各分电阻之和
  • B、总电压为各分电压之和
  • C、总电流为各分电流之和
  • D、总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和
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第1题：

多个电阻串联时,通过每个电阻的电流都相等。()


参考答案：√

第2题：

实际使用的电源,按其外特性可等效为()。

A.电压源或电流源

B.电压源与电阻串联

C.电压源与电阻并联

D.电流源与电阻串联


正确答案：A

第3题：

当他励电动机电压及磁通均为额定值时,电枢没有串联电阻时的机械特性称为人为机械特性。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第4题：

两个电阻串联时，以下特性正确的是

A.总电阻为各分电阻之和B.总电压为各分电压之和C.总电流为各分电流之和D.总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和

答案：A,B,D
解析：

第5题：

交流异步电机转子串联电阻调速时，以下说法错误的是（　　）。

A． 只适用于绕线式电动机
B． 适当调整电阻后可调速超过额定转速
C． 串电阻转速降低后，机械特性变软
D． 在调速过程中要消耗一定的能量

答案：B
解析：
转子串电阻调速的方法只适用于绕线转子异步电动机。这种方法的优点是灵活方便、调速范围广，缺点是调速电阻中要消耗一定的能量。转子回路的铜耗PCu2＝sPem，其中，Pem为电磁功率；s为转差率。故转速调得越低，转差率越大，铜损耗就越多，效率就越低。这种调速主要适用于中、小容量的异步电动机。此外，变频调速能实现转速超过额定转速。
如题50解图所示，当转子回路中加入调速电阻时，电动机的Tem－s曲线将从曲线1变成曲线2，若负载转矩（T2＋T0）不变，转子的转差率将从s1增大到s2，即转速下降，机械特性变软。

第6题：

电阻串联时,等效电阻等于各电阻之()。电阻串联电路中,各个电阻中流过的电流均()。


参考答案：和;相等

第7题：

在直流电路中多个电阻串联时，总电压为各电阻上电压之和。()


参考答案：√

第8题：

对于笼型异步电动机,不能采用以下哪种方法获得它的人为机械特性。()

A、定子电路内串联对称电阻的人为机械特性

B、定子电路内串联对称电抗的人为机械特性

C、降低供电电网电压的人为机械特性

D、转子电路内串联对称电阻的人为机械特性


参考答案：C

第9题：

电阻串联时，等效电阻必大于任一个串联电阻。（ ）


答案：对
解析：

第10题：

多个电阻并联时以下特性正确的是

A.总电阻为各分电阻的倒数之和B.总电压与各分电压相等C.总电流为各分支电流之和D.总消耗功率为各分电阻的消耗功率之和

答案：B,C,D
解析：

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