维修电工考试
液压系统运行时，液压缸出现爬行现象是由于（）。A、系统泄漏油压降低B、溢流阀失效C、滤油器堵塞D、空气渗入油缸
题目
液压系统运行时，液压缸出现爬行现象是由于（）。
- A、系统泄漏油压降低
- B、溢流阀失效
- C、滤油器堵塞
- D、空气渗入油缸
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相似问题和答案
第1题：
工作台液压缸内存有空气会引起()。
A、系统发热
B、液压缸损坏
C、工作台爬行
参考答案：C
第2题：
液压系统中，运动部件产生爬行的原因是（）。
- A、液压油温度升高
- B、压力油选择不当
- C、液压系统中存在空气
- D、液压缸缓冲装置失灵
正确答案:C
第3题：
液压油进入空气后会产生()现象。
A.液压缸爬行、振动和前冲
B.系统噪声
C.油管裂纹
D.油液必须更换
答案：AB
第4题：
论述预防液压缸产生爬行现象的的措施。
正确答案: （1）控制液压油的总量，经常检查油箱油位，防止油量过少，产生吸空现象；
（2）必须将液压管路固定在合适的地方，防止其产生摩擦，检查管路连接头，预防其产生松动；
（3）活塞杆表面保持清洁，避免表面划伤或者杂物等损坏密封，将杂物带入液压系统；
（4）选用合适的流量，保持调速阀的性能稳定，调速阀间用钢管连接；
（5）液压油箱预留排气孔。
第5题：
液压缸中空气太多不会导致（）。
- A、液压缸响震
- B、液压缸不能动作或动作不灵敏
- C、液压缸发生泄漏
- D、缓冲过程中出现爬行
正确答案:C
第6题：
SQ21型切丝机的液压缸产生爬行现象的原因分析及排除过程。
液压缸产生爬行现象。
（1）原因分析：①缸体与活塞、导向套与活塞杆配合间隙过小。②液压缸装配不良，如活塞杆、活塞和配合间隙过小。③新的、修理后的或设备停机时间过长的液压缸，缸内有气或液压缸管道排气不净。④泵吸入空气或油液中混入空气。
（2）维修过程：①缸体与活塞、导向套与活塞杆配合间隙过小或液压缸装配不良，如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差等原因会使液压缸活塞杆在运动时不通畅。排除方法是若装配不良，应检查配合间隙，使其达到规定值，对于不合格零件进行更换或重新装配和安装。②液压缸内有气会使活塞杆运动时产生爬行现象，排除缸体内空气的方法是使活塞杆空载大行程往复运动，自至将空气排完。
略
第7题：
下列不会导致液压缸出现爬行现象的是（）。
- A、液压缸内进入空气
- B、密封圈方向装反、装错或漏装
- C、活塞杆两端油封调整过紧
- D、活塞杆与导向套配合间隙太小
正确答案:B
第8题：
液压系统中由于流进或流出执行元件(液压缸,液压马达)的流量不稳定,出现间隙式的断流现象,使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象,称为爬行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
液压缸工作时为什么会出现爬行现象？如何解决？
正确答案: 液压缸工作时出现爬行现象的原因和排除方法如下：
（1）缸内有空气侵入。应增设排气装置，或者使液压缸以最大行程快速运动，强迫排除空气；
（2）液压缸的端盖处密封圈压得太紧或太松。应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏；
（3）活塞与活塞杆同轴度不好。应校正、调整；
（4）液压缸安装后与导轨不平行。应进行调整或重新安装；
（5）活塞杆弯曲。应校直活塞杆；
（6）活塞杆刚性差。加大活塞杆直径；
（7）液压缸运动零件之间间隙过大。应减小配合间隙；
（8）液压缸的安装位置偏移。应检查液压缸与导轨的平行度，并校正；
（9）液压缸内径线性差（鼓形、锥形等）。应修复，重配活塞；
（10）缸内腐蚀、拉毛。应去掉锈蚀和毛刺，严格时应镗磨；
（11）双出杆活塞缸的活塞杆两端螺帽拧得太紧，使其同心不良。应略松螺帽，使活塞处于自然状态。
第10题：
详细论述处理液压缸爬行的方法。
正确答案: （1）检查液压管路是否有损坏的地方，或者液压油总量太少，活塞杆伸出时，将空气吸入管路，形成气泡，产生爬行现象；
（2）活塞杆表面不洁净，形成干摩擦或半摩擦；
（3）活塞杆等部件产生变形，致使形位公差过大，摩擦阻力很大；
（4）有脏进入液压系统，污染液压油；
（5）活塞杆与活塞间的密封损坏，有泄漏；
（6）调速阀设置的流量太大，不能提供稳定的液压油流量。