由于()效应,超高压空载长线线路末端电压升高。在这种情况下投入空载变压器,由于铁芯的严重饱和,将感应出高幅值的高次谐波电压,严重威胁变压器绝缘。
第1题:
第2题:
为什么超高压长线路在空载或轻载运行时,线路首端电压高于末端电压?
根据上题分析的线路首、末两端电压的平衡关系
其相量图如图所示,可以看出,当线路空载时,由于电容功率在线路上所产生的电压降纵向分量与感性负荷所产生的电压降纵向分量是相反的,因而电压损耗是负值,线路末端电压的值高于首端电压的值。显然,当线路轻载运行时,只要线路末端负荷S′2足够小,电压降纵向分量
仍然可能为“负”,同样会导致超高压长线路首端电压高于末端电压。
略
第3题:
高压长线路空载运行时,线路末端电压高于首端电压。( )
第4题:
空载高压长线路的末端电压()线路始端电压。
第5题:
送出线路较长时,线路空载或低负荷时末端电压升高的现象称为()效应。
第6题:
第7题:
高压空载长线路末端电压()始端电压。
第8题:
第9题:
空载高压长线路的末端电压高于始端电压。
第10题:
空载长线路的电容效应是工频电压升高的主要原因之一。