（）会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。

A对

B错

第5题：

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

强迫油循环风冷变压器冷却器在“辅助”位置时，是如何起动和停止的？
强迫油循环风冷变压器，当冷却器控制把手在“辅助”位置时，该冷却器组的投入和退出，是由变压器上层油温控制的。当变压器上层油温在55℃时投入，降低到45℃时退出。使用变压器本体上安装的温度计电接点来实现的。如所示：单组冷却组把手在“辅助”位置时，1—2接通。当变压器上层油温在45℃及以上时，1WJ₁闭合，当温度继续上升到55℃时，1WJ₂闭合，2KM继电器线圈带电，其接点2KM闭合，实现了继电器2KM的自保持。同时，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈带电，使油泵M_b和风扇电机M_f投入运行。当变压器上层油温下降到450C时1WJ₁断开，接点2KM短开，油泵电机1cb、风扇电机1cf接触器线圈失磁，使油泵M_b和风扇电机M_f退出运行。当主变压器过负荷10秒后，辅助冷却器投入。过负荷结束后，辅助冷却器退出运行。

略

第10题：

强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。