铣工考试

合理地调整轴承的间隙是提高主轴静态特性与动态特性的主要方法。

题目

合理地调整轴承的间隙是提高主轴静态特性与动态特性的主要方法。

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第1题:

对单缸柴油机(),可调整主轴承盖垫片的厚度。

  • A、压缩比的调整
  • B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整
  • C、曲轴径向间隙的调整
  • D、曲轴轴向间隙的调整

正确答案:C

第2题:

对曲轴臂距差值过大的唯一修理调整方法是( )。

  • A、重新调整各道主轴承间隙 
  • B、重新拂刮调整机座的垫块 
  • C、重新调整相应主轴承下瓦厚度 
  • D、重新调整贯穿螺栓预紧力矩

正确答案:C

第3题:

新的厚壁主轴承下瓦安装合格后,应检验主轴颈与之接触情况并应符合要求,如不合格应()以提高主轴颈与轴瓦的接触质量,直到符合要求为止。

A、调整臂距差

B、拂刮主轴颈

C、调整轴承间隙

D、拂刮下瓦


参考答案:D

第4题:

对主轴上的主要轴承施加一定的予紧力,能使轴承所受负载比较均匀地分布到各滚柱上从而大大提高了轴承的()。

  • A、回转精度
  • B、受力状况
  • C、动态刚度
  • D、降温特性

正确答案:C

第5题:

什么是座椅的动态特性与静态特性?


正确答案: 座椅的动态特性是指座椅对从汽车的悬架、车轮、车身等振动系统传来的冲击和振动所能起到的缓冲作用和消振特性。
座椅的静态特性是指座椅的结构型式、几何参数、人体接触座垫和靠背的体压分布以及由此而形成的受载轮廓等技术参数对乘坐舒适性的关系特性。

第6题:

一般仪表的精度都由()决定。

  • A、静态误差
  • B、动态误差
  • C、静态特性
  • D、动态特性

正确答案:A

第7题:

什么是系统的静态特性、动态特性,试说明如何描述测试系统的动态特性?用什么参数表征系统的静、动态特性的好坏?


正确答案: 测试系统的静态特性就是在静态测量情况下描述实际测量系统与理想线性时不变系统的接近程度;系统的动态特性是指被测信号为动态信号时,输出信号与被测信号之间所呈现的关系。系统的动态特性可以从时域、复数域、频域三个不同的角度来描述ccd,即权函数、传递函数和频率响应函数。系统的静态特性可以用线性度、灵敏度、回程误差等来表征系统的好坏;系统的动态特性用时间常数、阻尼比、固有频率等来表征系统特性的好坏。

第8题:

传感器的一般特性包括()。

A、静态特性和动态特性

B、静态特性和频率特性

C、动态特性和迟滞特性

D、静态特性和迟滞特性


参考答案:A

第9题:

TX6112镗床主轴套上前后轴承间隙太大,主轴刚度低时,通过收紧()锁紧螺母,即可精确调整轴承间隙,并提高主轴刚度。

  • A、前轴承
  • B、后轴承
  • C、前后轴承

正确答案:B

第10题:

对于新安装和检修后的机组,通过()试验可将各机构的关系调整到符合设计要求,为保证安全,可靠启动和运行提供必要条件。

  • A、静态特性
  • B、静态
  • C、动态特性
  • D、动态

正确答案:B