箱体零件上必须镗磨的孔数及孔位置的相关影响应尽量减少,位于同一轴线上的各孔直径最好相同或顺序递减。
第1题:
A.钻-扩-铰
B.粗镗-半精镗
C.粗镗-半精镗-精镗
D.粗镗-半精镗-磨
第2题:
对中小型的箱体类零件上的三层或三层以上的孔宜采用镗模进行镗削,对较大型的复杂箱体宜采用尾座镗套支承镗杆进行镗削。
第3题:
A钻孔
B铰孔
C镗孔
D磨孔
第4题:
加工箱体类零件上的孔时,如果车削过程中,箱体位置发生变动,会影响平行孔的()。
第5题:
当采用“精镗—浮动镗”加工箱体上的孔时,这对提高孔的尺寸精度、孔的位置精度减小表面粗糙度值是有利的。
第6题:
在镗床上进行()类工件的孔、孔系的镗削加工及大型工件的孔加工时,为保证镗削面与工件其他向的位置精度,常采用夹具对工件进行装夹。
第7题:
箱体零件上必须镗磨的孔数及孔位置的相关影响应尽量减少,位于同一轴线上的各孔直径最好()。
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
精度要求高的小锥孔()应用铰孔加工方法,箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工,直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。
第10题:
铸铁箱体上φ160H7孔的最终加工方法多采用()