车工考试

为什么一般情况下链传动瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下是恒定的?

题目

为什么一般情况下链传动瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下是恒定的?

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相似问题和答案

第1题:

链传动的瞬时传动比不恒定,无过载保护作用。


正确答案:正确

第2题:

能保证瞬时传动比的恒定、工作准确可靠的是()

  • A、带传动
  • B、链传动
  • C、齿轮传动
  • D、螺旋传动

正确答案:C

第3题:

链传动是一种啮合传动,所以它的瞬时传动比恒定。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

能保持瞬时传动比恒定的传动是()。

  • A、链传动
  • B、带传动
  • C、摩擦传动
  • D、齿轮传动

正确答案:D

第5题:

链传动中,瞬时传动比是()的。

  • A、恒定
  • B、不恒定
  • C、两者都可能存在
  • D、两者都不存在

正确答案:B

第6题:

链传动的瞬时传动比是()。

  • A、恒定的
  • B、不恒定的
  • C、两者都可能存在

正确答案:B

第7题:

为什么链传动能保证恒定的平均传动比,但瞬时传动比不稳定?


正确答案: 1)链传动为链轮和链条的啮合传动,因为平均传动比i=Z2/Z1,Z1、Z2都不变,故平均传动比为常数。
2)由于链传动的多边形效应,瞬时传动比i1=R2cosγ/R1cosβ,其中R1,R2为两链轮的分度圆直径,是常数;
但β,γ分别在±180°/Z1及±180°/Z2范围内变动,所以瞬时传动比不稳定。

第8题:

链传动的瞬时传动比是()的。

A.恒定

B.不变

C.无规律

D.变化


正确答案:D
解析:本题考查重点是对“链传动的瞬时传动比”的了解。链传动是啮合传动的一种。它利用挠性零件工作,有一定的缓冲吸振作用。它与带传动和齿轮传动相比,具有下列缺点:①不能保持恒定的瞬时转速和瞬时传动比。②链的单位长度重量较大,工作时有周期性动载荷和啮合冲击,引起噪声。③急速反向性能差,不能用于高速传动。因此,本题正确答案是D。

第9题:

有关链传动的特点,说法正确的是()

  • A、链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生
  • B、链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生
  • C、链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生
  • D、链齿数多,以引起脱链和链轮轮齿折断

正确答案:A

第10题:

链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。


正确答案:正确