车工考试
车床上钻削时，尾座顶心偏位，易使钻头折断。
题目
车床上钻削时，尾座顶心偏位，易使钻头折断。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
钻削时钻头折断，最可能的原因为（）。
- A、钻唇角太大
- B、钻唇间隙角太大
- C、进刀太快
- D、转数太高
正确答案:C
第2题：
铣床上钻小孔时，由于孔壁与钻头摩擦剧烈，易造成钻头折断，所以可将顶角稍磨偏些，使孔径略（）钻头直径。
- A、大于
- B、小于
- C、等于
- D、小于或等于
正确答案:A
第3题：
钻小孔易折断钻头是什么原因?
正确答案：因为钻小孔的钻头直径小，强度较低，麻花钻头的螺旋槽比较窄，不易排屑，钻前一般多用手动进给，进给力量不易掌握均匀，稍不注意钻头就会折断在钻孔中。
第4题：
辊花时，为使工件获得坚固之支持，最好使用尾座顶心支持
正确答案:正确
第5题：
将要钻穿孔时应减小钻头的进给量，否则易折断钻头或卡住钻头等。
正确答案:正确
第6题：
在数控车床上钻削中心孔时，若钻头静点偏离中心，即无法钻削。
正确答案:错误
第7题：
在车床上攻丝时，可以把螺丝攻用尾座顶心顶住，开动车床低速转动进行之。
正确答案:错误
第8题：
钻微孔时()困难,切屑阻塞易折断钻头。
参考答案： 排屑
第9题：
车床上钻孔时，钻头摇晃，其最不可能原因为：（）
- A、尾座偏位
- B、钻头安装不确实
- C、未钻中心孔
- D、静点过大
正确答案:D
第10题：
钻斜孔时，常会引起钻头偏斜、滑移、钻孔中心偏位，钻头折断等不良情况。
正确答案:正确