车工考试
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面
题目
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）
- A、沟槽
- B、螺纹
- C、偏心
- D、端面
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相似问题和答案
第1题：
偏心之曲轴工件车削以使用右列何者为宜？（）
- A、偏心夹头
- B、二顶心
- C、三爪连动夹头
- D、花盘为宜
正确答案:B
第2题：
鸡心夹头可用于二顶心间偏心车削之夹持。
正确答案:正确
第3题：
、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。
A、三爪卡盘
B、两顶尖
C、一夹一顶
参考答案：C
第4题：
偏心车削时，可作校正者为：（）
- A、中心规
- B、中心架
- C、顶心
- D、量表
正确答案:D
第5题：
用一夹一顶车削轴类工件时，为防止车削时工件向主轴一端移动，可在主轴锥孔内装入（），或（）。
正确答案:限位支撑；利用工件的台阶限位
第6题：
活动顶心顶持工件，在高速旋转车削时，顶尖宜加黄油、机油或红丹等润滑油以减少摩擦
正确答案:错误
第7题：
车削大直径管件时，宜选用之顶心为：（）
- A、固定
- B、活动
- C、半
- D、伞形顶心。
正确答案:D
第8题：
两顶心车削圆杆，发现工件精度不稳定时，应考虑调整尾座顶心紧度
正确答案:正确
第9题：
车削长工件使用顶心时，车削中发现顶心孔附近材料变紫色有过热现象，此现象与右列何者无关？（）
- A、主轴轴承太紧
- B、顶心孔未加油
- C、顶心顶太紧
- D、材料之热膨胀
正确答案:A
第10题：
两顶心车削偏心工件，其中心孔可用量表校正
正确答案:错误