涂装工考试
磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.
题目
磷化的作用是在车身表面形成一层磷化膜,提高车身表面的电导率,使电泳漆更容易泳涂到车身上.
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相似问题和答案
第1题：
电泳漆的主要作用是（）
- A、美观
- B、防止车身锈蚀
- C、提升附着力
- D、强化外表面漆面
正确答案:B
第2题：
磷化底漆是将金属表面生成一层（），不导电，多孔的磷化膜。
- A、非金属
- B、金属层
- C、刚塑层
- D、酸膜
正确答案:B
第3题：
钢铁发黑和磷化使金属表面形成一层钝化膜保护层而起到防腐作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
磷化的主要作用是在金属表面形成一层磷化膜，增强油漆的附着力，防止表面油漆被破坏后从底层开始锈蚀
正确答案:正确
第5题：
车身涂层的主要组成，主要包括磷化层、（）、中涂层、面漆层等；
正确答案:电泳层
第6题：
车身涂装的第一步是（）。
- A、磷化
- B、清洗
- C、电泳
- D、灌蜡
正确答案:B
第7题：
磷化是车身金属基材重要的表面预处理工序，磷化膜的厚度一般控制在（）。
- A、<3μm
- B、>3μm
- C、3～8μm
- D、<10μm
正确答案:A
第8题：
磷化底漆是将金属表面生成一层( )，不导电，多孔的磷化膜。
A.非金属
B.金属层
C.刚塑层
D.酸膜
正确答案：A
第9题：
表面调整的目的是（）
- A、促使磷化膜均匀、细致
- B、促使磷化膜结晶粗大
- C、与磷化膜的质量无关
- D、防止工序间生锈
正确答案:A
第10题：
钣金件磷化后工件不允许以下那种缺陷：（）
- A、梳松的磷化膜
- B、锈蚀或锈斑
- C、局部无磷化膜
- D、表面挂灰严重
正确答案:A,B,C,D