涂装工考试

简述车体电泳漆膜表面产生多孔质的阶梯条纹弊病的原因。

题目

简述车体电泳漆膜表面产生多孔质的阶梯条纹弊病的原因。

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相似问题和答案

第1题:

简述横向条纹的产生原因及处理办法。


正确答案:定义:表现为与轧向垂直的横条纹。
产生原因:一般认为是由于轧制操作时,设备或系统发生异常震动。
处理方法:为了避免产生横向条纹,要求稳定轧制,对设备要调整好,在轧辊研磨时要防止振纹产生。同时,发现横向条纹要及时查明原因并及时处理。

第2题:

在调色基础漆的生产中,如果选用了含过多超细及密度差过大的颜料,有可能会产生哪种漆膜弊病?()

  • A、漆膜浮色
  • B、颜色接痕
  • C、颜料絮凝
  • D、色漆发花

正确答案:A

第3题:

电动现象产生的基本原因是()。

A.外电场或外压力的作用

B.电解质离子的作用

C.分散相粒子或多孔固体的比表面能高

D.固体粒子或多孔固体表面与液相界面间存在扩散双电层结构


正确答案:D

第4题:

简述洗后表面存在铁皮,或黄色斑迹及原料条纹产生原因


正确答案: 1.酸洗速度过快。
2.酸流量、压力不足。

第5题:

简述混凝土弊病中的孔洞产生的原因。


正确答案: 孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

第6题:

漆膜针孔产生的原因。


正确答案: A、被涂物有污物或底层上已经有针孔。
B、喷涂施工时,湿膜中溶剂挥发速度快。
C、涂料的流动性不良,流平性差,释放气泡性差。
D、涂料变质或粘度高。
E、涂料中混入不纯物,如溶剂型涂料中混入水分等。
F、涂装后晾干不充分,烘干时升温过急,表面干燥过快。
G、被涂物的温度过高。
H、喷涂空气中存在水分、油。

第7题:

钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、()、底层未干透、和环境潮湿。

  • A、漆膜过薄
  • B、稀释过度
  • C、温度过高
  • D、催干剂过量

正确答案:B

第8题:

电泳漆膜针孔包括再溶解性气孔,气体针孔,带电入槽阶梯式针孔。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

电泳槽液的固体份过低,漆膜易产生二次流痕。


正确答案:错误

第10题:

漆膜干燥中或干燥后产生的浮色是在漆膜的表面没有斑纹,漆膜色调一致,但表面与内部的色调不一致。


正确答案:正确