汽车钣金工考试
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相似问题和答案
第1题：
在车身修理中，通过（）可判断其修复的程度。
- A、相对位置
- B、尺寸测量
- C、误差数据
- D、定位测量
正确答案:B
第2题：
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。
- A、板件变形量
- B、测量的板件尺寸
- C、板件配合间隙
- D、价格
正确答案:B
第3题：
当车身的主要轮廓和主要定位尺寸拉伸到位后,仍然需要使用其他修复矫正修复方法对车身进行修理。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：√
第4题：
在车身修理中，通过尺寸测量可判断其修复的程度。（）
正确答案:正确
第5题：
要完全修复一辆受损车辆，应做到（）
- A、修复前精确、全面的测量，以得到准确的损伤范围
- B、修理的过程中不需要测量
- C、车身上各个参考点尺寸在修复后，还要整体进行一次测量以确认准确性
- D、大梁尺寸完全准确的情况下，四论定位可以省略不做
正确答案:A
第6题：
车身修复必须做到：准确测量、多次测量、重新核实所有的测量结果。
正确答案:正确
第7题：
各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺寸。
正确答案:错误
第8题：
在车身修复中,其修复程度由尺寸测量来决定。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在车身修理中其修复程度有尺寸测量决定。
正确答案:正确
第10题：
在车身拉伸校正过程中，其修复程度由什么决定（）。
- A、板件变形量
- B、测量的板件尺寸
- C、板件配合间隙
- D、车辆的外形
正确答案:C