汽车钣金工考试

金属板某一处受到拉伸后,它的金属晶体将互相靠近

题目

金属板某一处受到拉伸后,它的金属晶体将互相靠近

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第1题:

测试空气背景时,可在开关室内(____)开关柜的位置,放置一块20×20cm的金属板,将传感器贴紧金属板进行测试。

贴近$; $远离$; $贴住$; $靠近

答案:B
解析:

第2题:

当金属部件的热膨胀受到约束时,则在金属部件内将产生()应力。

  • A、拉伸
  • B、冲击
  • C、扭曲
  • D、压缩

正确答案:D

第3题:

用火焰局部加热材料时,被加热处金属的膨胀,受到周围较冷金属的限制,而产生()应力。

A、拉伸

B、压缩

C、内

D、外


参考答案:B

第4题:

车架式车身的车架金属板厚度在()以上,可以承受反复的拉伸。


正确答案:3mm

第5题:

当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时,则在金属板的横向方向受到拉伸,在金属板的纵向方向受到压缩。


正确答案:错误

第6题:

金属板受到铰折折损,折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。


正确答案:正确

第7题:

关于金属板防水层施工要求错误的是()

  • A、金属板可铺设在主体结构的背水面
  • B、金属板的拼接及金属板与工程结构的锚固件连接应采用焊接
  • C、检验批按铺设面积每10m2抽查1处,每处1m2,且不得少于3处
  • D、焊缝表面缺陷检验应按焊缝的条数抽查5%,且不得少于1条焊缝

正确答案:A

第8题:

金属板被推上去的部位称为压缩区,被拉下的部位称为拉伸区。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

金属板件损伤后,低于正常高度的损坏区称为拉伸区,相反,任何超出原高度的损坏区都成为压缩区。


正确答案:正确

第10题:

校正损坏的金属板时,先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩,然后才可确定修理的方法和使用的工具。


正确答案:正确