取消单独的车架，将车身上的部件焊接成一个整体，这就是车架式车身。

第1题：

（）结构车辆的强度取决于部件的形状与结构。

• A、车架式车身
• B、承载式车身
• C、框式车身
• D、整体式车身

第2题：

整体式车身的碰撞情况是（）。

• A、比车架式车身复杂
• B、比车架式车身简单
• C、与车架式车身相同
• D、变形量小

第3题：

第4题：

汽车碰撞后，对（）检查要更为仔细。

• A、车架式车身
• B、整体式车身
• C、半架式车身
• D、U形车身

第5题：

对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。

第6题：

现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身

第7题：

车架式车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。

• A、焊接的方式
• B、螺栓
• C、铆接的方式

第8题：

第9题：

整体式车身与车架式车身相比，（）是整体式车身的特点。

• A、汽车通过性提高
• B、安全性提高
• C、碰撞时把损坏局限在某些部件上

第10题：

整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。