汽车钣金工考试
使用气体保护焊焊接后，不能用水降温的原因是（）。A、会使焊缝变脆B、会使焊缝生锈C、会使焊缝变软D、产生火花
题目
使用气体保护焊焊接后，不能用水降温的原因是（）。
- A、会使焊缝变脆
- B、会使焊缝生锈
- C、会使焊缝变软
- D、产生火花
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第1题：
下列关于钢结构中所使用的焊接方法说法正确的是( )。
A.自动(半自动)埋弧焊适合各种焊接位置
B.手工电弧焊适合各种焊接位置
C.气体保护焊适合各种焊接位置
D.气体保护焊应用广泛
参考答案：B
第2题：
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。
A对
B错
错
略
第3题：
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊低。( )
参考答案：×
第4题：
气体保护焊焊接后不能用压缩空气降温的原因是什么？（）
- A、会使焊缝变脆
- B、会使焊缝生锈
- C、会使焊缝变软
正确答案:A
第5题：
气体保护焊焊接后如果焊疤很高，通常是由于气体不足造成的
正确答案:错误
第6题：
熔化焊焊接时，不适于焊接lmm以下薄钢板的焊接方法是（）。
A.CO2气体保护焊
B.等离子弧焊
C.埋弧焊
D.钨极气体保护焊
B.等离子弧焊
C.埋弧焊
D.钨极气体保护焊
答案：C
解析：
本题考查埋弧焊的特点。埋弧焊不适于焊接厚度小于1mm的薄板。其它三种焊接方法明确指出可以用于薄板焊接。故C选项正确。
第7题：
汽车制造厂推荐在维修时使用气体保护焊焊接金属零部件，这是因为保护焊焊接技术容易掌握。
正确答案:错误
第8题：
由于使用惰性气体保护，熔化极惰性气体保护焊焊接成本比CO2电弧焊高，焊接生产率也( )CO2电弧焊。
A、低于
B、高于
参考答案：A
第9题：
气体保护焊的焊接热影响区和焊接变形均比手弧焊的小，原因是（）。
- A、保护气体保护严密
- B、焊接电流小
- C、保护气体对电弧有压缩作用
- D、焊接电孤热量少
正确答案:C
第10题：
使用气体保护焊焊接薄钢板时，可以采用连续焊接的方法，以保证钢板的平整性。
正确答案:错误