汽车钣金工考试
确定压延模工作部分尺寸时，最后一道压延工序凸模和凹模应考虑（）。A、间隙公差B、尺寸公差C、形状公差D、极限公差
题目
确定压延模工作部分尺寸时，最后一道压延工序凸模和凹模应考虑（）。
- A、间隙公差
- B、尺寸公差
- C、形状公差
- D、极限公差
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第1题：
拉深工艺中,最后一道拉深,当零件要求外形尺寸时,间隙应取在()上。
A.凸模
B.凹模
C.凸模、凹模均可
参考答案：A
第2题：
压延时,对凸凹模公差的取法是,对要求外形尺寸的工件,公差一般取在()上,凸模按凹模配做,并保证间隙。
参考答案：凹模
第3题：
冲裁时,落料件的尺寸接近于()刃口的尺寸。
A、凸模
B、凹模
C、凸模和凹模
D、冲裁件
参考答案：B
第4题：
首次压延模和以后（）压延模是按压延过程分类的。
- A、多次
- B、各次
- C、分次
- D、复合
正确答案:B
第5题：
由于凸模和凹模之间有模具间隙，因而，冲孔时，孔的尺寸（）。
- A、与凸模尺寸相同
- B、与凹模尺寸相同
- C、介于凸模与凹模之间
正确答案:A
第6题：
下列简述不正确的是:()。
A.多次拉深时凹模圆角半径逐次减小
B.多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径
C.精度要求不高的盒形件，其凸、凹模间隙大于料厚
D.最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是;先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸
参考答案：D
第7题：
压延模的结构形式很多,按压延过程分()压延模和以后()压延模两大类。按模具结构分简单模和复合模等。()
参考答案：首次;各次
第8题：
压延模的工作部分具有一定的圆角,并且凸、凹模间隙()板料的厚度。
A、等于
B、大于
C、稍小于
D、稍大于
参考答案：D
第9题：
简单模和（）是压延模按模具结构分类的。
- A、复杂模
- B、复合模
- C、凸模
- D、凹模
正确答案:B
第10题：
下列简述不正确的是：（）。
- A、多次拉深时凹模圆角半径逐次减小
- B、多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径
- C、精度要求不高的盒形件，其凸、凹模间隙大于料厚
- D、最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是；先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸
正确答案:D