在修理中对钢板进行加热的目的是()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材,在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是()。
A.会降低板材强度
B.影响美观
C.这种板材容易燃烧
D.以上都不是
第3题:
A、为了消除钢板内部的应力。
B、用过度加热来软化钢铁以方便维修。
C、优化钢铁的组织结构。
第4题:
板材的机械矫正是通过矫正机对钢板进行()弯曲,使钢板()的纤维趋向(),而达到矫正的目的。
第5题:
现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材,在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是()。
第6题:
对钢板进行质量检验的目的是( )。
A.验证钢板能否满足有关技术条件的要求
B.正确评定钢板的质量水平
C.前二者
第7题:
钢板在加热时,最重要的特性是()
第8题:
A.对钢板敲打的目的是为了消除钢板内应力
B.不要对焊接区域用手锤敲打
C.在对损伤的钢板进行拉拔的同时,用手锤敲击钢板最有效
D.在对损伤的钢板进行拉拔的同时,用手锤敲打钢板收缩面最有效
第9题:
目视探冰棒内部装有加热装置,其目的是()
第10题:
高强度钢板在维修时,建议以冷矫正为主,不要进行高温加热处理。()