汽车钣金工考试
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁C、拆开水箱框架，分开校正
题目
两个前纵梁都发生了变形，校正时应该（）。
- A、不拆水箱框架，先校正严重损伤的纵梁
- B、不拆水箱框架，先校正轻微损伤的纵梁
- C、拆开水箱框架，分开校正
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
两个前纵梁都发生变形，最适合的校正方案是（）。
- A、不拆散热器支架，先校正严重损伤的纵梁
- B、不拆散热器支架，先校正轻微损伤的纵梁
- C、拆开散热器支架，分开校正
- D、不拆散热器支架，同时校正
正确答案:C
第2题：
纵梁向左弯折时，校正时要在哪个部位夹紧拉伸（）
- A、夹紧纵梁右侧的板件
- B、夹紧纵梁左侧的板件
- C、以上两种夹紧方式都可以
正确答案:B
第3题：
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )
A、前横梁、前围板横梁
B、前横梁、前纵梁
C、后车门横梁、后车身横梁
D、后纵梁、后车身横梁
参考答案：AC
第4题：
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。
- A、夹紧纵梁右侧的板件
- B、夹紧纵梁左侧的板件
- C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
- D、左
正确答案:A
第5题：
前柱向后发生变形时，同时拉伸前纵梁和挡泥板可以有效恢复变形。
正确答案:错误
第6题：
纵梁后部损伤，修理时可（）
- A、用两个夹具紧纵梁前部拉伸
- B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸
- C、拉伸挡泥板与纵梁前部
正确答案:B
第7题：
纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。
- A、夹紧纵梁右侧的板件
- B、夹紧纵梁左侧的板件
- C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
- D、继续各右弯曲后再拉伸
正确答案:A
第8题：
轿车承载式车身前纵梁变形后，在矫正同时应对局部变形部位进行加固，以保证车身强度。
正确答案:错误
第9题：
前纵梁在三个方向都有变形，要先修复高度方向的变形
正确答案:错误
第10题：
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（）。
- A、前纵梁
- B、地板纵梁
- C、后纵梁
- D、散热器支架
正确答案:B