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蓄电池极柱和线夹涂凡士林有什么好处?

题目

蓄电池极柱和线夹涂凡士林有什么好处?

参考答案和解析
正确答案:蓄电池极柱和线夹涂凡士林,不但可以使极柱和线夹避免氧化,并可避免酸液腐蚀,所以是有好处的。不涂凡士林如果发生氧化或腐蚀,其连接电阻就会增大,电流就不能畅通。
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第1题:

如果密封蓄电池的极柱或外壳温度过高,可能的原因有哪些,怎么办?


参考答案:蓄电池的电池极柱或外壳温度过高,可能是由于连接处螺丝松动或浮充电压过高引起的,应该及时检查螺丝或检查开关电源和充电方法。

第2题:

为防止应急设备所用蓄电池发生极板磁化想象,在轮机员的管理工作中,轮机长应特别关注:()

A、蓄电池壳体和盖子的除尘

B、按时进行过充电和定期进行全容量放电

C、极柱上涂的凡士林油膜是否合格

D、注液孔上胶塞是否旋紧


参考答案:B

第3题:

蓄电池极柱、联条折断时,极柱折断可采用蓄电池极柱焊接机修复,但联条折断应及时更换,不能进行修复使用。

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第4题:

蓄电池的负接线柱刻有“-”号,其柱涂为黄色、白色和()。


正确答案:绿色

第5题:

蓄电池安装施工要点,蓄电池组各级电池之间连接线搭接处清洁后涂()。

  • A、凡士林
  • B、酒精
  • C、甘油
  • D、电力复合脂

正确答案:D

第6题:

蓄电池排列整齐,表面整洁、无破损,固定可靠;蓄电池之间连接片(线)安装紧固,无松动;气塞(),排气畅通;金属零部件涂凡士林或其他防护材料。

A.可靠

B.齐全

C.完整

D.清洁


参考答案:B

第7题:

硬母线铜铝过渡防止氧化措施:(1)一般可涂少量的中性凡士林。(2)使用特制铜铝过渡线夹。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

涂膜防水层加设胎体增强材料有什么好处?


正确答案:涂膜防水层施工时,经常在防水涂层中加设玻璃纤维布或聚脂纤维布等作为胎体增强材料,其主要目的是:1)细部节点用胎体增强材料适应基层变形能力。天沟、檐沟、檐口、泛水等节点部位,因为屋面结构温度变形不同步,易产生变形和裂纹,造成渗漏,故在屋面防水的薄弱部位,须在大面积涂膜防水层之前,在这些易渗漏点或线向外扩宽200mm内至少增加二涂一布的附加层,增强防水涂膜的抗变形能力。2)大面积使用胎体可增强防水涂层的抗拉强度。一些沥青和改性沥青类防水涂料,其成膜后自身抗拉强度低。因此,必须要加无纺布或玻纤布来增强防水涂膜的抗拉强度。3)大面积使用胎体可提高防水涂膜厚度的均匀性。大面积涂布防水涂料时,胎体增强材料可吸收涂料起到带料的作用。在施工中边上料边贴布时,因有织物必须按要求上足料,且上料要摊涂均匀,否则会产生胎体浸渍不透的问题,这时需随时加料补料,同时在下一道涂料涂时进行调整上料量和均匀度,确保整体防水层的质量。4)起固胶、带胶的作用。因为胎体增强材料要吸收涂料,保留了一部分胶不向低处流,也增加了胶料向下流时的阻力,起到载体的作用。因此,对于坡度较大的屋面及立面在涂膜中加铺无纺布或玻纤布,可起到固胶、带胶的作用,尤其是有些固化时间长、粘度低的涂料加铺一层布,能保证涂膜的施工质量。

第9题:

蓄电池的正接线柱刻有“+”号,其柱涂为()。


正确答案:红色

第10题:

蓄电池搭铁极柱接错时,为什么会烧坏交流发电机硅二极管?


正确答案: 因为交流发电机特性所决定,所以要求蓄电池必须负极接地,如果搭铁极性接错,则硅二极管就会承受正向电压导通,蓄电池便会通过硅二极管放电,在强大的电流通过二极管时,就会使二极管立即烧坏。

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