模具钳工考试

冷作结构图的表达方法可分为几种?

题目

冷作结构图的表达方法可分为几种?

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相似问题和答案

第1题:

何为冷作号料?大致有几种方法?


参考答案:①冷作号料是按图纸和工艺加工技术要求进行的下料,是钣金操作的第一道工序。
②号料的方法大致有四种
③即看图下料;计算下料;作展开图下料;放样下料。

第2题:

板料的分离过程可分为弹性变形、()变形和开裂分离三个阶段。

  • A、压迫
  • B、冷作
  • C、强制
  • D、塑性

正确答案:D

第3题:

依写作和表达方法的不同,法律文书可分为文字叙述式、填空式、表格式和()

A、报告式

B、通知式

C、笔录式

D、决定式


参考答案:C

第4题:

什么叫冷作硬化?如何消除冷作硬化?


正确答案: 金属板料在冷加工时,由于敲打、弯曲等外力的作用,使金属产生塑性变形,由于塑性变形使材料变硬,变形越严重材料越硬,这种现象叫做冷作硬化。
将变硬的材料进行退火,即可消除金属材料的冷作硬化现象,使材料恢复到原有的塑性。

第5题:

冷作结构件的表达方法一般分三类()。

  • A、结构简图、简单结构图、简单部件图
  • B、结构简图、简单结构图、复杂部件图
  • C、简单结构图、复杂部件图、复杂结构图
  • D、结构简图、简单结构图、复杂结构图

正确答案:D

第6题:

简述什么叫冷作硬化?如何消除冷作硬化?


参考答案:金属板料在冷加工时,由于敲打、弯曲等外力的作用,使金属产生塑性变形,由于塑性变形使材料变硬,变形越严重材料越硬,这种现象叫做冷作硬化。将变硬的材料进行退火,即可消除金属材料的冷作硬化现象,使材料恢复到原有的塑性。

第7题:

汽车电路有几种表达方法?各有何特点?


正确答案: 依据车型不同,存在一定的差别,归纳起来汽车电路分为接线图、电路原理图、线束图
接线图,这种画法的优点是由于电器设备的外形、安装位置都与实际情况一致,因此可以循线跟踪地查线,导线中间的分支、接点容易找到,便于制作线束,故仍有不少厂家沿用。
缺点是线路图中线束密集、纵横交错、读图和查找、分析故障不便
原理图:这种画法对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,因此对迅速分析排除电气设备的故障十分有利。
线束图:表明电路线束与各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状及位置等,是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。一般不去详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。常用于汽车厂总装线和修理厂的线束连接、检修、配线和更换。

第8题:

化工设备图主视图一般采用()

A、俯视的表达方法。

B、正视的表达方法。

C、全剖视的表达方法。

D、侧视的表达方法。


参考答案:C

第9题:

下面几种方式,()激冷作用最强。

  • A、直接外冷铁
  • B、间接外冷铁
  • C、内冷铁
  • D、铬铁矿砂

正确答案:C

第10题:

冷作结构图的表达方法一般可分为三种,即结构简图、()结构图及()结构图。


正确答案:简单;复杂