锅炉检修工考试
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相似问题和答案
第1题：
再热汽温的控制，一般以烟气侧控制方式为主，喷水减温只作为事故喷水辅助调温手段。
A对
B错
对
略
第2题：
烟气调温挡板的调节方法有哪些？
正确答案: 1、正常运行期间，再热蒸汽温度由布置再尾部烟道中的烟气挡板控制。两个烟道的挡板以相反的方向动作。
2、烟气挡板的连杆有一个执行器，可调节满行程限制值，使之在关闭位置下有10％的烟气流量通过。
再热汽温偏低时，再热器烟道挡板向全开位置调整，以减小再热器烟道阻力，增加通过再热器烟道烟气量，提高再热汽温。在负荷低于85％时再热器挡板全开。
3、过热器烟道挡板向关闭位置调整可增大过热器烟道阻力，这样将增加通过再热器对流受热面的烟气量以提高再热器出口汽温。
4、当再热汽温升高时过热器烟气挡板将开启。在过热器烟道挡板开度低于72％时，再热器烟道挡板维持原来位置。当过热器烟道挡板开度超过72％时，两套烟气挡板将同时操作。如果再热汽温继续升高，那么过热器烟道挡板完全开启，再热器挡板向关闭方向动作。这将减少再热器烟道的烟气量，使再热器温升减小。过热器烟道挡板在再热器烟道挡板开度超过72％之前在原位置不动。
5、在分隔烟道挡板失去控制信号或电源时固定不动。
6、烟气挡板系统的响应有一定的滞后性，在瞬变状态或需要时，可以投入喷水减温。减温器布置在冷再管道上。
7、如果再热器烟道挡板完全关闭且再热器出口温度继续升高（例如在扰动状态下），那么在额定目标值以上5度时减温水将自动开启，且减温器用于控制末级再热器出口汽温。喷水水源取之给水泵中间抽投。减温器的隔离阀在负荷低于50％BMCR（271kg/s）时，在任何情况下都不应使用。
第3题：
再热器温调节以()为主要调节手段,事故喷水减温调节只是再热器温的(),应尽量减少或不用再热器喷水进行减温,以提高机组运行的经济性
参考答案： 燃烧器摆角;辅助调节手段
第4题：
再热器为什么一般不宜采用喷水减温，而采用烟气挡板调节？
正确答案: 再热器一般不宜采用喷水减温，因为喷入再热器的水转化的蒸汽尽在汽轮机中、低压缸中做功，由于中压系统热效率较低，因此整个系统的热效率下降。此外，机组定压运行时，因再热器调温幅度较大，为保证低负荷下的汽温，高负荷时，需投入大量减温水，在超高压机组中，每增加1%的喷水量，降低效率0.1%——0.2%。故再热器常采用烟气挡板调节法作为汽温调节的主要手段，而用喷水减温作为辅助调节法。
第5题：
330MW再热器调温手段有（）。
- A、燃烧器喷口摆动；
- B、喷水减温；
- C、烟气挡板；
- D、低负荷时增大炉膛进风量。
正确答案:A,B,D
第6题：
再热器汽温调节方法有：①采用烟气挡板；②烟气再循环；③改变燃烧器倾角；④喷水减温。
A对
B错
对
略
第7题：
再热汽温的控制，一般以烟气侧控制方式为主，喷水减温只作为事故喷水或辅助调温段。
正确答案:正确
第8题：
再热汽温的控制，一般以烟气侧控制方式为主，喷水减温只作为事故喷水或辅助调温手段。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
对再热器系统表述正确的是（）。
- A、在负荷变化时再热汽温变化和调温辐度不大；
- B、调温方式以喷水减温为主；
- C、调温方式以摆动燃烧器喷口为主；
- D、中再、高再布置在低温烟气区。
正确答案:A,B,C
第10题：
DG670/140—8型锅炉再热蒸汽汽温主要依靠（）调节。
- A、再热器事故喷水；
- B、再热器减温水；
- C、烟气挡板。
正确答案:C