锅炉检修工考试
防止喘振发生的方法（）。A、大容量管路系统的风机应尽量避免采用驼峰形性能曲线；B、不允许出现装置输出的流量大于临界流量；C、采用适当的调节方法扩大风机的稳定工作区；D、控制管路容积。
题目
防止喘振发生的方法（）。
- A、大容量管路系统的风机应尽量避免采用驼峰形性能曲线；
- B、不允许出现装置输出的流量大于临界流量；
- C、采用适当的调节方法扩大风机的稳定工作区；
- D、控制管路容积。
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第1题：
防止压气机喘振的方法？
正确答案: 防喘振方法通常有中间放气、采用旋转导叶和分轴压气机（双/三转自压气机）等。尽管方法不同，但指导思想都是通过减小非设计工况时的冲角变化来保持压气机工作的稳定性。
第2题：
防喘控制活门（SCV）主要功用是（）
- A、防止进气道喘振
- B、防止负载压气机喘振
- C、防止附件齿轮箱喘振
- D、防止燃烧室喘振
正确答案:B
第3题：
调节防喘振阀是为了防止压缩机发生喘振。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
试述压力机喘振的预防及防止喘振的方法？
正确答案: 压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率、高振幅的震荡现象。微弱的喘振可听不到声音，强烈的喘振会发出低沉的声音，严重时放炮；压力、转速等参数大幅度波动；推力杆失去控制；振动加大；气流中断而发生熄火停车。
喘振的根本原因：是气流攻角过大，在叶背处发生分离，而且这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
（1）避免压气机喘振，必须保持工作线和喘振线有足够的距离，这个距离用：喘振裕度来衡量。喘振线和工作线不是固定不变的，它们的位置受很多因素的影响：压气机性能退化，工作线上移；高空飞行，转子与机匣间隙大，喘振线下移，口气流畸变，紊流，热的发动机，雷诺数等都会影响喘振裕度。
（2）防止喘振的方法：防喘的原理：压气机在非设计状态下通过一些措施保持与压气机几何形状相适应的速度三角形，从而使攻角不要过大或过小防止压气机失速和喘振的方法：有放气活门、压气机静子叶片可调和采用多转子。
A：放气活门或放气带打开时，增加了排气通道，使前面级的进气量增加，轴向速度增加，改变了相对速度的方向，正攻角减小；对于后面级，由于中间级放气，空气流量减少，轴向速度减小，也改变相对速度的方向，攻角增大，达到防喘目的。
B：静子叶片角度可调：即改变静子叶片的安装角，改变工作叶轮进口处绝对速度的切向分量Cu大小，也称为：预旋量，改变进口处相对速度w的方向，减小攻角进行防喘。防止喘振的方法有：压气机中间级放气、可调导向叶片和整流叶片和采用双转子或三转子
第5题：
如何防止喘振现象发生？
正确答案: （1）根据工艺要求，保证足够的流量，使压缩机处于稳定工况区。
（2）根据工艺条件变化，及时调节转速，使压缩机远离喘振点。
（3）采取出口放空或出入口之间增加旁路（反飞动阀）的措施，保证入口足够的气体流量。
第6题：
为了防止喘振发生，离心式压缩机都设防喘振的（）。
- A、自动放散阀
- B、压出阀
- C、调节阀
- D、紧急切断阀
正确答案:A
第7题：
简要说明防止轴流式压气机发生喘振的措施。
正确答案: （1）在设计压气机时应合理选择各级之间流量系数的配合关系，力求扩大压气机的稳定工作范围。
（2）在轴流式压气机的第一级，或者前面若干级中，装设可转导叶的防喘措施。
（3）在压气机通流部分的某一个或若干截面上，安装防喘放气阀的措施。
（4）合理地选择压气机的运行工况点，使机组在满负荷工况下的运行点，离压气机的喘振边界线有一定安全裕量的措施。
（5）把一台高压比的压气机分解成为两个压缩比较低的高、低压压气机，依次串联工作；并分别用两个转速可以独立变化的透平来带动的双轴燃气轮机方案，可以扩大高压比压气机的稳定工作范围。
第8题：
最小流量限制应比喘振流量大于10%~15%的流量裕度,以防止发生喘振。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
防喘活门的作用是（）。
- A、防止两级离心式压气机喘振
- B、防止负载压气机喘振
- C、防止飞机主发动机喘振
- D、防止APU燃烧室熄火
正确答案:B
第10题：
防止轴流风机发生喘振的措施？
正确答案:（1）使风机工作点在稳定工作区运行；
（2）关小动叶角度；
（3）选择不带驼峰性能曲线；
（4）采用增速节流。