减温器磨损不超过原壁厚的()
第1题:
托辊进行更换的标准有()
第2题:
滑轮出现()时应报废。
第3题:
第4题:
运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚()。
第5题:
省煤器磨损超过原壁厚的()时,应更换新管
第6题:
各卷扬装置卷筒绳槽磨损深度不应超过2mm,卷筒壁厚不应小于原壁厚的85%。
第7题:
减温器磨损不超过原壁厚的1/5,否则应更换
第8题:
第9题:
塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。
第10题:
油枪的油汽管磨损不得超过原壁厚的(),局部腐蚀,冲刷深度不超过()
单选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A 裂纹或轮缘破损B 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C 滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D 滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
轮槽壁厚的磨损量超过原壁厚的(),应予报废。
以下情况,滑轮应予以报废的是()。 A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
多选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%
以下情况,滑轮不必予以报废的是()。A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的10%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
多选题塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A有裂纹或轮缘破损B卷筒壁磨损量达原壁厚10%C滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%
滑轮的轮CAO壁的磨损不应超过原壁厚的()%。A、20%B、10%C、15%D、25%
对重要结构件因锈蚀磨损引起壁厚减薄,当减薄量达到原壁厚()时,应判为不合格。A、10%B、20%C、30%D、40%
省煤器管子磨损超过原壁厚的1/3时,应更换新管
水冷壁局部磨损面积小于10mm2,局部损伤不超过原壁厚的30%