锅炉检修工考试
尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫，而三氧化硫又与烟气中（）结合，形成（）。
题目
尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫，而三氧化硫又与烟气中（）结合，形成（）。
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相似问题和答案
第1题：
锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第2题：
防止尾部受热面低温腐蚀的措施不包括( )。
A.降低受热面的壁温，使之低于烟气的露点
B.控制三氧化硫的生成率
C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
D.采用传热元件便于拆装的设计结构
B.控制三氧化硫的生成率
C.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
D.采用传热元件便于拆装的设计结构
答案：A
解析：
第3题：
尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3,而SO3又与烟气蒸汽结合,形成酸蒸汽。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
尾部受热面的低温腐蚀与烟气中三氧化硫的含量有关，而与水蒸气的含量无关。
A对
B错
错
略
第5题：
尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。
A对
B错
对
略
第6题：
尾部受热面的低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3，而SO3又与烟气中蒸汽结合，形成酸蒸汽。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第7题：
以下关于防止尾部受热面低温腐蚀的措施的说法不正确的是( )。
A.降低受热面的壁温，使之低于烟气的露点
B.采用传热元件便于拆装的设计结构
C.控制三氧化硫的生成率
D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
B.采用传热元件便于拆装的设计结构
C.控制三氧化硫的生成率
D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面
答案：A
解析：
第8题：
尾部受热面的低温腐蚀是由于二氧化硫氧化成三氧化硫,又与烟气中的水蒸气结合,形成硫酸蒸汽。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
尾部受热面低温腐蚀主要是由于水的锈蚀。
A对
B错
错
略
第10题：
锅炉尾部漏风能加重尾部受热面的低温腐蚀。
A对
B错
对
略