工具钳工考试
冲压件产生回弹的调整方法错误的是（）。A、增大凸模与凹模间的间隙B、改变凸模的角度及形状C、减小凸模与凹模间的间隙D、增加凹模型槽的深度
题目
冲压件产生回弹的调整方法错误的是（）。
- A、增大凸模与凹模间的间隙
- B、改变凸模的角度及形状
- C、减小凸模与凹模间的间隙
- D、增加凹模型槽的深度
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
弯形模试冲时，如果凹模内壁及圆角不光洁，或板料粘附在凹模上，会造成冲压件（）。
- A、表面出现裂纹
- B、表面出现擦伤
- C、产生回弹
- D、变形
正确答案:B
第2题：
简述测量回弹值时回弹仪的使用方法。
正确答案:测量回弹值时，回弹仪的轴线应始终垂直于混凝土检测面，并应缓慢施压、准确读数、快速复位。
第3题：
我国《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51-2009)测量回弹模量的方法有()。①室内抗压回弹模量试验方法（顶面法）。②室内抗压回弹模量试验方法（承载板法）。③动态抗压回弹模量试验方法。④劈裂回弹模量试验方法。⑤弯拉回弹模量试验方法。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
答案：D
解析：
以上五种方法全是。所以答案为D．
第4题：
回弹法是使用回弹仪检测普通混凝土抗压强度的方法。
正确答案:正确
第5题：
采用修正量的方法对回弹法进行修正时，修正的是测区混凝土回弹值的平均值。
正确答案:错误
第6题：
位于基坑下方的地铁隧道基坑开挖过程中，下列说法错误的是（）。
- A、土体卸荷必然引起基坑底部土体的回弹
- B、土体回弹使隧道产生竖向直径增大的圆环变形
- C、基坑土体卸载在时间上和空间上呈现不均衡性
- D、隧道沿纵向产生均匀的曲率变化
正确答案:D
第7题：
超声回弹综合法是根据声速值和回弹值综合推定混凝土强度的方法。
正确答案:正确
第8题：
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的()。
A.回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.静态回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.静态回弹弯沉
答案：D
解析：
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法测试的是路面结构体的静态回弹弯沉。所以答案为D。
第9题：
通过回弹值及有关参数检测（）和（）的方法称为回弹法。
正确答案:回弹值作为与强度相关的指标；推定砼强度
第10题：
修边模的凸模进入凹模太深容易造成冲压件产生毛刺。
正确答案:正确