数控车工考试

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()所造成的。A、车床主轴窜动或车床丝杠窜动B、车刀装夹不正确,产生半角误差C、车刀径向前角太大D、以上都是

题目

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()所造成的。

  • A、车床主轴窜动或车床丝杠窜动
  • B、车刀装夹不正确,产生半角误差
  • C、车刀径向前角太大
  • D、以上都是
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第1题:

增加工件刚度,是防止扎刀和顶弯工件,控制产生螺纹误差的唯一途径.

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()。

A.车刀径向前角太大

B.车床丝杠和主轴有串动

C.车刀装夹不正确,产生半角误差

D.背吃刀量太小


答案:A

第3题:

加工梯形螺纹时,工件的刚度差,切削用量又较大,会产生( )现象。

A.轧刀

B.加工

C.断屑

D.让刀


正确答案:A

第4题:

车螺纹产生“乱扣”的原因是,当丝杠转过一转,工件不是()转而造成的。


正确答案:整数

第5题:

铣削沟槽时,有“让刀”现象,可造成工件位置度产生偏差。


正确答案:正确

第6题:

采用弹性刀柄螺纹车刀车削螺纹,当切削力超过一定值时,车刀能自动让开,使切削保持适当的厚度,粗车时可避免"扎刀"现象。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

车螺纹时,产生扎刀的原因?


正确答案: (1)车刀前角太大,中滑板丝杠间隙较大。
(2)工件刚性差。

第8题:

车螺纹时,产生轧刀的原因是()。

A.车刀径向前脚太大

B.车床丝杠窜动或挂轮挂错了

C.车刀径向前脚太小

D.丝杠窜动


正确答案:A

第9题:

车螺纹时,产生轧刀的原因是()。

  • A、车刀径向前脚太大
  • B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了
  • C、车刀径向前脚太小
  • D、丝杠窜动

正确答案:A

第10题:

采用直进法车削螺纹时,在切削过程中()产生扎刀现象。

  • A、容易
  • B、不容易

正确答案:A