在车细长轴时可采用()来防止工件的热变形伸长。
第1题:
车削直径为25mm,长度为1200mm的细长轴材料为45钢,车削时受切削热的影响,使工件由原来的21℃上升到61℃,已知αL=11.59×10-61/℃,则这根细长轴的热变形伸长量是()mm。
第2题:
在车削长轴是为了克服工件的热伸长所造成的工件变形,故尾座采用()顶尖。
第3题:
A、中心架
B、跟刀架
C、弹性活顶夹
D、死顶夹
第4题:
细长轴的最大特点是(),在车削过程中,因受切削力、工件重力及旋转时离心力的影响,易产生弯曲变形、热变形等。
第5题:
细长轴磨削有何特点?如何磨削细长轴,以减小工件的变形?
第6题:
车削细长轴工件时,为了减少工件变形,应尽量增加校直次数。
第7题:
车削细长轴时,因为工件长,热变形伸长量大,所以一定要考虑热变形的影响.
第8题:
车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。
第9题:
细长轴热变形伸长量的计算公式为:()。
第10题:
车细长轴时,在卡爪和工件之间放入开口钢丝圈,可以()