可转位车刀常用的夹紧形式有上压式、杠杆式、楔块式、偏心式和杠销式等,其中()是使用最普遍的两种形式。
第1题:
可转位车刀中,()夹紧结构的元件小,结构紧凑,调节余量小,要求制造精度高。
第2题:
可转位车刀夹固方式中()不适宜用于冲击负荷大的加工。
第3题:
A.明杠式和暗杠式
B.平行式和楔式
C.楔式和活塞式
D.平行式和杠杆式
第4题:
机夹可转位车刀,刀片转位更换迅速、加紧可靠、排削方便、定位精确,综合考虑,采用()形势的夹紧机构较为合理。
第5题:
机夹可转位车刀刀片的夹紧方式,按(ISO)和国标规定为上压式,杠杆式,螺钉式及()四种。
第6题:
国家标准把机夹可转位车刀的夹紧方式规定为四种,即上压式、杠杆式、螺钉式、和复合式,标准代号C表示(),标准代号S表示(),标准代号P表示(),标准代号M表示()。
第7题:
可转位车刀中,()夹紧结构的定位精度高,调节余量大,夹紧可靠,拆卸方便。
第8题:
不适用于切削力过大、非连续平稳切削的夹紧机构是()。
A.上压式
B.偏心式
C.楔销式
D.杠杆式
第9题:
可转位车刀符号中刀片装夹符号“S”表示()
第10题:
可转位车刀夹固方式中常用的是()。