当车削()较高的工件时,应选较小的主偏角。
第1题:
右图为车削工件端面的示意图,图上标注的主运动是(),主偏角是(),刀具后角是(),已加工表面是()。
第2题:
车刀的主偏角越大()。径向切削力就越(),使工件变形越(),故在车削细长轴时,车刀主偏角应选取较()值。
第3题:
A、70º-80º
B、40º-45º
C、70º-75º
D、80º-93º
第4题:
车削细长轴时,由于工件刚度不足应取()的主偏角,以减小背向力和震动。
第5题:
当工艺系统刚性差时,车削细长轴,主偏角应选用()。
第6题:
为了减小切削时的振动,提高工件的加工精度,应取()的主偏角。
第7题:
对切削刀具几何参数的描述正确的是()
第8题:
关于主偏角的选择原则,下面叙述正确的有()。
A.加工台阶轴时,主偏角应等于或大于90。
B.加工台阶轴时,主偏角应等于或小于90。
C.当工件的刚性较差时,主偏角应选较大值
D.当工件的刚性较差时,主偏角应选较小值
E.当车削硬度较高的工件时,应选较大的主偏角
F.当车削硬度较高的工件时,应选较小的主偏角
第9题:
车削薄壁工件时,()车刀主偏角可减少主切削刃参加工作的长度,并有利于减少径向分力。
第10题:
车细长轴时,为了减少背向力引起工件的弯曲,车刀的主偏角应选择()