数控车工考试

用两顶尖装夹车轴时,轴的两中心孔就是定位基准。

题目

用两顶尖装夹车轴时,轴的两中心孔就是定位基准。

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相似问题和答案

第1题:

用两顶尖装夹磨削外圆时,属于不完全定位。


正确答案:正确

第2题:

用两顶尖装夹方法学细长轴时()找正尾坐中心位置。

  • A、必须
  • B、不必
  • C、可找可不

正确答案:A

第3题:

在轴类工件加工中产生锥度的原因有()。

A、用一夹一顶或两顶尖装夹工件

B、车床主轴间隙太大

C、毛坯余量不均匀,切削过程中切削深度发生变化

D、中心孔接触不良,或后顶尖顶得不紧。


参考答案:A

第4题:

较长的轴类零件,或工序较多,需要保留两端中心孔做为后道工序定位基准和测量基准的,通常采用()装夹。

  • A、一夹一顶
  • B、两顶尖

正确答案:B

第5题:

两顶尖装夹轴类工件时,工件两端面必须先(),用两顶尖装加工件的主要缺点是(),因此不适合装夹()工件。


正确答案:车平,打中心孔;夹紧力小;切削力大的

第6题:

一般较长偏心轴,只要两端面能钻中心孔,有()夹头的装夹位置,都应用两顶尖装夹。

  • A、弹簧
  • B、钻
  • C、鸡心
  • D、偏心

正确答案:C

第7题:

两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。


正确答案:错误

第8题:

下列()不是轴类零件的装夹方法。

A、用单动(四爪)卡盘

B、用自定心(三爪)卡盘

C、单独使用中心架

D、两顶尖装夹


参考答案:C

第9题:

在三拐曲轴的加工中,采用在两端工艺搭子上打中心孔,用前后顶尖装夹,工艺搭子是辅助基准,下面选项中不是采用辅助基准的原因的是()。

  • A、装夹方便
  • B、避免采用专用夹具
  • C、避免采用专用机床
  • D、能增强工件刚度

正确答案:D

第10题:

轴类零件定位用的顶尖孔是属于()。

  • A、精基准
  • B、辅助基准
  • C、粗基准
  • D、自为基准

正确答案:A,B