数控车工考试
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相似问题和答案
第1题：
对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以()处的接触应力作为计算应力。
A、齿顶
B、齿根
C、节点
D、任意
参考答案：C
第2题：
齿根弯曲疲劳强度计算针对何种失效形式?其基本理论依据是什么?
参考答案：齿根弯曲疲劳强度计算是针对疲劳折断，其基本理论依据是材料力学的悬臂梁理论弯曲强度公式。
第3题：
在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )
A.齿面接触疲劳强度
B.齿根弯曲疲劳强度
C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
D.热平衡
参考答案：B
第4题：
在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
正确答案: 1）在满足弯曲强度的条件下适当增加齿数；
2）增大压力角α；
3）提高轮齿表面硬度。
第5题：
闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。
A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核
B、只按弯曲疲劳强度设计
C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核
D、只按接触疲劳强度设计
参考答案：C
第6题：
下列关于高温作业分级依据的说法，不正确的是( )。
A.常年从事接触高温作业工种，应以最热季节测量值为分级依据
B.接触高温作业工种，应以全年测量值的平均值为分级依据.
C.季节性或不定期接触高温作业的工种，应以季节内最热月测量值为分级依据
D.室外作业的工种，应以夏季最热月晴天有太阳辐射时的测量值为分级依据
正确答案：B
第7题：
齿面接触疲劳强度计算针对何种失效形式?其基本理论依据是什么?
参考答案：齿面接触疲劳强度计算是针对疲劳点蚀，其基本理论依据是弹性力学的赫兹公式。
第8题：
闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。
A、弯曲疲劳强度强度进行设计
B、校核接触疲劳强度
C、校核弯曲疲劳强度
D、接触疲劳强度进行设计
参考答案：AB
第9题：
渗碳后表面具有高的硬度、耐磨性和（）。
A高的接触疲劳强度
B低的接触疲劳强度
C低的弯曲疲劳强度
D高塑性
A
略
第10题：
标准直齿圆柱齿轮传动需哪些强度计算（）。
- A、轮齿的受力分析
- B、齿根弯曲疲劳强度计算
- C、齿面接触疲劳强度计算
- D、齿面磨损程度计算
正确答案:A,B,C