数控车工考试
车辆使用中，变速箱温度过高的原因有（）A、车辆在大于12°的坡道上持续爬坡B、车辆长距离的低速行驶C、变速器周围的空气流通不畅D、环境温度太高E、超载、超速行驶
题目
车辆使用中，变速箱温度过高的原因有（）
- A、车辆在大于12°的坡道上持续爬坡
- B、车辆长距离的低速行驶
- C、变速器周围的空气流通不畅
- D、环境温度太高
- E、超载、超速行驶
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第1题：
使用艾里逊自动变速箱的车辆，造成车辆选档后无反应的原因有（）。
- A、选档器故障
- B、选档器与电脑的连接错误
- C、变速箱油位过低
- D、变速箱主油压过低
正确答案:A,B,C,D
第2题：
变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。
正确答案:错误
第3题：
变矩器油温过高的原因可能是( )。
A.使用制动工况作业时间过长
B.润滑不良
C.使用倒档作业时间过长
D.变速箱油泵损坏
正确答案：A
第4题：
运行中电机温度过高有哪些原因？
正确答案: ①负载过大；
②缺相运行；
③电机风道受阻；
④环境温度过高；
⑤定子绕组匝数或相间短路；
⑥定子绕组接地；
⑦电源电压过高或过低。
第5题：
加速电气设备绝缘老化的原因是使用时温度过高。
正确答案:正确
第6题：
车辆怠速不良的原因是（）
- A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低
- B、发动机温度过低
- C、发动机温度过高
正确答案:A
第7题：
变矩器油温过高的原因可能是（）
- A、使用制动工况作业时间过长
- B、润滑不良
- C、使用倒档作业时间过长
- D、变速箱油泵损坏
正确答案:A
第8题：
运行中电动机过温度过高有哪血原因？
负载过大；缺相运行；电动机风道阻塞；环境温度升高；定子绕组匝间或相间短路；定子绕组接地；电源电压过高或过低。
略
第9题：
变速箱油温过高有那几种情况？怎样处理？
正确答案: 1.润滑油过多或过少（检查按标准添加）
2.润滑油变质（打开放油螺丝检查油质，必要时更换）
3.运转件的相配合的间隙过小（打开变速箱检查各部位间隙调整）
4.齿轮、轴承严重磨损（打开变速箱检查各齿轮和轴承磨损情况，必要时更换）
第10题：
使用艾里逊自动变速箱的车辆，发动机启动后，“变速箱检查灯”不灭，但车辆能正常运行的可能原因及解决措施有（）。
- A、“变速箱检查灯”及其继电器或电路故障，更换继电器或修理电路
- B、自动变速箱的供电系统断路或短路
- C、错用LED二极发光管做“变速箱检查灯”，因漏电导致LED灯发光，使用灯泡替换LED灯
- D、变速箱电脑故障，更换变速箱电脑
正确答案:A,C,D