天车工考试

由于车轮的加工与安装偏差过大，轨道安装偏差过大，大车传动系统的偏差，桥架变形等原因，会造成大车啃轨。

题目

由于车轮的加工与安装偏差过大，轨道安装偏差过大，大车传动系统的偏差，桥架变形等原因，会造成大车啃轨。

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第1题：

车轮直径不同或车轮偏差过大将产生“ () ”故障。


参考答案：三条腿

第2题：

啃轨原因有( )。

A.车轮加工或安全有缺陷

B.轨道安装偏差太大

C.传动系统侧差引起的

D.金属结构变形，使车轮对角线不等


正确答案：ABCD

第3题：

大车运行时啃轨故障主要原因:()

A.两主动轮直径不等超出允差，两侧车轮速度不等，导致车体扭斜而离轨

B.传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步

C.车轮安装精度密，车轮水平方向偏斜超差过大引导车体走斜，车轮垂直偏差过大导致车轮局面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象


答案：ABC

第4题：

桥式起重机运行过程中造成小车三条腿的主要原因是（）。

  • A、车轮直径的偏差过大；
  • B、轨道的高低偏差；
  • C、车轮和轨道的偏差过大；
  • D、轨道连接处有间隙。

正确答案:C

第5题：

合理利用安装偏差能达到更好的安装效果，下列不属于安装偏差功能的是（ ）。

A.补偿温度变化所引起的偏差
B.补偿受力所引起的偏差
C.抵消过大的安装累积误差
D.补偿使用过程中磨损所引起的偏差

答案：C
解析：
设备安装偏差方向的控制：（1）补偿温度变化所引起的偏差；（2）补偿受力所引起的偏差；（3）补偿使用过程中磨损所引起的偏差；（4）设备安装精度偏差的相互补偿。抵消过大的安装累积误差是修配法的功能。

第6题：

双梁桥式起重机小车三条腿运行的原因是：()。

A.车轮安装不合理

B.偏载运行

C.小车架变形

D.车轮直径偏差过大


正确答案：ACD

第7题：

大车车轮的安装，要求大车跨度S的偏差小于()

A.±5mm

B.±10mm

C.±20mm


正确答案：A

第8题：

起重机运行时“啃轨”的原因可能为()

A、行走车轮安装偏差

B、轨道铺设偏差轨道上有油或水

C、车架偏斜变形

D、四条腿上制动器制动力矩相差过大


参考答案：ABCD

第9题：

产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差、轨道铺设偏差、轨道面有油或水、传动机构偏差过大、车架偏斜变形等。


正确答案:正确

第10题：

轿机小车运行机构小车三条腿运行，其产生原因主要有：（）。

  • A、车轮直径偏差过大
  • B、安装不合理
  • C、小车架变形
  • D、车轮材质比轨道硬
  • E、车轮材质比轨道软
  • F、车轮过大
  • G、启、制动过于猛烈
  • H、轨顶有油污
  • I、轨顶有冰霜
  • J、受热不均匀

正确答案:A,B,C

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