天车工考试
天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？
题目
天车大、小车运行操作时反复起动的危害是什么？
参考答案和解析
正确答案:
大、小车运行操作时反复起动的危害主要有：
（1）反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件（特别是过满的松散物件）坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。
（2）反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病，在操作时，应予克服。
（1）反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件（特别是过满的松散物件）坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。
（2）反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病，在操作时，应予克服。
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相似问题和答案
第1题：
天车大、小车运行操作时反复起动有哪些害处？
正确答案: 天车大、小车运行操作时反复起动的害处主要有：
（1）反复起动会使吊运物件抖动或游摆，影响运行时的平稳；由于抖动和游摆，还会使被吊物件（特别是过满的松散物件）坠落而发生事故；另外，在物件落地时一般不容易对准预定地点，并容易碰撞周围物件，极不安全。
（2）反复起动会使天车增大疲劳程度，使接电次数增多。反复起动次数增多，会超过天车规定的工作制度，使天车的相应电器和机械部分都受到极大损害而缩短其使用寿命。所以，长距离运行时反复起动是天车操作的一大弊病，在操作时，应予克服。
第2题：
天车的机械传动机构包括小车运行机构和大车运行机构两部分。
正确答案:错误
第3题：
天车主梁上拱度,应使天车工作时,小车轨道有()倾斜度,从而减少小车运行的的阻力。
A、最大
B、最小
C、适中
D、任意
参考答案：B
第4题：
天车的小车运行机构由哪些零部件组成？
正确答案: 天车的小车运行机构包括驱动、传动、支承和制动等装置。小车的4个车轮（其中半数是主动车轮）固定在小车架的四角，车轮一般是带有角形轴承箱的成组部件。运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。在电动机轴与车轮轴之间，用全齿轮联轴器或带浮动轴的半齿轮联轴器连接，以补偿小车架变形及安装的误差。
第5题：
天车小车轨道上有油污或冰霜，会导致（）。
- A、运行阻力增大
- B、小车行走不平
- C、车轮打滑
正确答案:C
第6题：
大、小车已停在应停的位置，因操作不当，吊物向前摆动时，起动小车向前跟车到吊物最大摆幅的1/2，待吊物向回游摆时，再起动小车向回跟车，停在原来应停的位置，以消除游摆。
正确答案:正确
第7题：
天车大、小车轮组车轮圆度有何要求？
正确答案: ①小车车轮的圆度误差达1mm，应该重新车制或更换；
②大车车轮圆度误差达0.5mm，应该重新车制或更换。
第8题：
锻造天车主要由桥架、主起动小车和()构成。
A、吊钩
B、平衡杆
C、辅助小车
D、大车运行机构
参考答案：C
第9题：
天车大、小车运行操作的要领是什么？
正确答案: 大、小车运行操作的要领是：
（1）平稳起动与加速。为了使天车运行平稳，减少冲击，避免吊运的物件游摆，必须逐档推转控制器手柄，且每档应停留3s以上，大车（或小车）从静止加速到额定速度应在10-20s内，严禁从零快速转至5档。
（2）根据运行距离的长短，选择合适的运行速度。长距离吊运，一般应逐档加速到第5档以最高速度运行，提高生产效率。中距离吊运，应选择2、3档的速度运行，避免采用高速行驶以至行车过量。短距离吊运，应采用第1档并伴随断续送电开车的方法，以减少反复起动与制动。
（3）平稳并准确停车。停车前，车速应逐档回零，使车速逐渐减慢，并且在回零后再短暂送电跟车一次，然后靠制动滑行停车。天车工应熟练掌握大、小车在各档停车后的滑行距离，以便在预定停车位置前的某一点处断电滑行。这样既准确又节电，并可消除停车制动时吊物的游摆。
第10题：
大、小车运行机构的安全操作三稳指（）、运行稳、（）。
正确答案:起车稳；停车稳