天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位,用于重载短距离下降。
第1题:
天车主令控制器控制的起升机构控制屏采用的是单相制动工作档位,用于重载短距离下降。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
PQS起升机构控制屏,下降第()为单相制动。
A.1档
B.2档
C.3档
D.4档
第3题:
主令控制器配合PQY起升机构控制屏,下降第二档为再生制动下降,可使任何负载已略高额定速度下降。( )
此题为判断题(对,错)。
第4题:
发现起升机构制动失效时,应立即将控制器手柄置于()档位,防止物体快速坠落。
A.工作档位
B.零位
C.工作、零位都可以
第5题:
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用再生制动线路,以实现重载短距离的慢速下降
此题为判断题(对,错)。
第6题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第()档为反接制动,可实现重载(G<0.7Gn=慢速下降。
A.一
B.二
C.三
D.五
第7题:
在具有主令控制器的起升机构中,广泛采用()线路,以实现重载短距离的慢速下降。
A.再生制动
B.反接制动
C.单相制动
第8题:
主令控制器配合PQS起升机构控制屏,下降第三档为单相制动,可实现轻载(G<0.4Gn)慢速下降。( )
此题为判断题(对,错)。
第9题:
PQS起升机构控制屏,当主令控制器从零位打到下降第一档时,线路()
A.不动作
B.动作
第10题:
桥式起重机主钩电动机的控制是采用凸轮控制器控制起升屏实现的。